2009-2012年中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)市場(chǎng)分析及投資發(fā)展預(yù)測(cè)報(bào)告
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第一章 2008-2009年中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境分析
一、2008-2009年中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析
(一)2009年第一季度中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
(二)全球金融危機(jī)對(duì)中國(guó)產(chǎn)業(yè)格局影響
(三)中國(guó)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)的措施
二、2008-2009年中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)政策環(huán)境分析
(一)行業(yè)政策
(二)相關(guān)行業(yè)政策
(三)法律法規(guī)
三、2008-2009年中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)社會(huì)環(huán)境分析
(一)汽車(chē)工業(yè)蓬勃發(fā)展
(二)國(guó)家加大高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
第二章 2008-2009年全球車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)整體運(yùn)營(yíng)狀況分析
一、全球車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析
(一)世博或成電子導(dǎo)航業(yè)發(fā)展“分水嶺”
(二)國(guó)際車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)五款新產(chǎn)品點(diǎn)評(píng)
二、2008-2009年全球車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展格局
(一)全球車(chē)載導(dǎo)航儀產(chǎn)業(yè)面臨洗牌
(二)全球汽車(chē)無(wú)線通信平臺(tái)技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀
(三)全球汽車(chē)導(dǎo)航設(shè)備市場(chǎng)增速驚人
三、2008-2009年全球主要國(guó)家車(chē)載導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)運(yùn)行分析
(一)美國(guó)車(chē)載導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)透析
(二)日本車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)已基本普及
(三)歐洲、北美等地區(qū)正在快速發(fā)展
四、2009-2012年全球車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
第三章 2008-2009年中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)剖析
一、2008-2009年中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)分析
(一)首款3D導(dǎo)航GPS登陸重慶
(二)GPS汽車(chē)導(dǎo)航進(jìn)入寬屏?xí)r代
(三)PND拓寬汽車(chē)導(dǎo)航儀市場(chǎng)
(四)個(gè)人導(dǎo)航設(shè)備席卷汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)
二、2008-2009年中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局
(一)GPS上下游合作模式改變
(二)我國(guó)車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入規(guī)模發(fā)展
(三)電子地圖成車(chē)載GPS“瓶頸”
(四)前裝和后裝市場(chǎng)發(fā)展不均衡
三、2008-2009年中國(guó)汽車(chē)導(dǎo)航企業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀
(一)千家廠商混戰(zhàn)車(chē)載定位
(二)汽車(chē)導(dǎo)航同質(zhì)化現(xiàn)象明顯
(三)西門(mén)子劍指汽車(chē)導(dǎo)航高端市場(chǎng)
四、汽車(chē)導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)、市場(chǎng)、技術(shù)熱點(diǎn)分析
五、制約中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的四大的因素
(一)消費(fèi)需求
(二)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
(三)產(chǎn)品價(jià)格
(四)地圖有待開(kāi)發(fā)
第四章 2008-2009年中國(guó)電子地圖市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)分析
一、2008年中國(guó)電子地圖相關(guān)概述
(一)電子地圖功能應(yīng)用發(fā)展
(二)碑網(wǎng)對(duì)電子地圖的應(yīng)用主要特點(diǎn)
(三)導(dǎo)航電子地圖與普通的電子地圖的區(qū)別
三、2008-2009年中國(guó)電子地圖現(xiàn)狀闡述
(一)電子地圖將進(jìn)入規(guī)模整合期
(二)車(chē)載導(dǎo)航電子地圖走向標(biāo)準(zhǔn)化
(三)國(guó)內(nèi)具甲級(jí)資質(zhì)的導(dǎo)航電子地圖制作單位已增至11家
四、2008-2009年中國(guó)電子地圖市場(chǎng)新格局透析
(一)四維圖新連續(xù)6年車(chē)載導(dǎo)航地圖份額超65%
(二)TELEATLAS進(jìn)軍中國(guó)電子地圖市場(chǎng)
五、國(guó)家測(cè)繪局力促導(dǎo)航電子地圖的更新提速
第五章 2008-2009年中國(guó)車(chē)載GPS市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)透析
一、2008-2009年中國(guó)車(chē)載GPS市場(chǎng)分析
(一)個(gè)人導(dǎo)航設(shè)備熱銷(xiāo)汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)
(二)占據(jù)市場(chǎng)中堅(jiān)地位是導(dǎo)航儀中的中高端產(chǎn)品
(三)品牌:兩級(jí)分化嚴(yán)重
二、2008-2009年中國(guó)車(chē)載GPS營(yíng)銷(xiāo)渠道分析
(一)IT渠道是目前GPS廠商的最重要渠道
(二)汽車(chē)用品渠道日益被廠商重視
(三)專賣(mài)模式漸漸興起品牌服務(wù)成為競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)
(四)部分企業(yè)采取以自己運(yùn)營(yíng)為主代理商為輔的經(jīng)營(yíng)模式
三、多元化的GPS銷(xiāo)售渠道銷(xiāo)售份額對(duì)比分析
(一)IT賣(mài)場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)
(二)4S店
(三)3C
(四)網(wǎng)購(gòu)
四、2009-2012年中國(guó)車(chē)載GPS前景展望
(一)GPS導(dǎo)航產(chǎn)品將進(jìn)入快速發(fā)展期
(二)CMMB的發(fā)展將直接拉動(dòng)GPS的增長(zhǎng)
(三)3G將為PND市場(chǎng)帶來(lái)更多機(jī)遇
第六章 2008-2009年中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局透析
一、2008-2009年中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀
(一)汽車(chē)導(dǎo)航市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨勢(shì)激烈
(二)PND導(dǎo)航市場(chǎng)進(jìn)入價(jià)格戰(zhàn)時(shí)代
(三)中國(guó)車(chē)載影音導(dǎo)航系統(tǒng)品牌之爭(zhēng)蓄力待發(fā)
二、2008-2009年中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
(一)電裝看好中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展
(二)車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重
(三)產(chǎn)品品質(zhì)仍是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的第一焦點(diǎn)
三、前裝車(chē)載導(dǎo)航競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)利潤(rùn)空間優(yōu)勢(shì)凸顯
四、2009-2012年中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)分析
第七章 全球品牌車(chē)載導(dǎo)航企業(yè)分析
一、松下
二、索尼
三、富士通
四、西門(mén)子威迪歐
第八章 中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
一、精倫電子股份有限公司
(一)企業(yè)概況
(二)企業(yè)財(cái)務(wù)分析
二、深圳市賽格導(dǎo)航科技股份有限公司
(一)企業(yè)概況
(二)企業(yè)財(cái)務(wù)分析
三、電裝(天津)汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)有限公司
(一)企業(yè)概況
(二)企業(yè)財(cái)務(wù)分析
四、北京城際高科信息技術(shù)有限公司
(一)企業(yè)概況
(二)企業(yè)財(cái)務(wù)分析
五、北京華旗資訊數(shù)碼科技有限公司
(一)企業(yè)概況
(二)企業(yè)財(cái)務(wù)分析
第九章 2008-2009年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行新動(dòng)態(tài)探析
一、2008-2009年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)分析
(一)全國(guó)將實(shí)行車(chē)輛帶牌銷(xiāo)售北京已試點(diǎn)
(二)北京汽車(chē)工業(yè)一季度領(lǐng)跑全國(guó)增速達(dá)到17.4%
(三)32種汽車(chē)配件被強(qiáng)令退市
二、2008-2009年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)現(xiàn)狀
(一)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展階段及特點(diǎn)
(二)中國(guó)已成為全球最主要的汽車(chē)大國(guó)之一
(三)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)投資控股情況分析
(四)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)的五大發(fā)展模式
三、2008-2009年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)運(yùn)行分析
(一)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)分析
(二)京津地區(qū)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展分析
(三)中國(guó)三大城市汽車(chē)保有量分析
四、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)助推車(chē)載導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展
第十章 2009-2012年中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展及投資分析
一、2009-2012年中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展前景分析
(一)車(chē)載導(dǎo)航是我國(guó)導(dǎo)航市場(chǎng)上一塊待開(kāi)發(fā)的處女地
(二)車(chē)載GPS系統(tǒng)市場(chǎng)潛力巨大
(三)車(chē)載導(dǎo)航電子地圖上升空間巨大
二、2009-2012年中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
(一)中國(guó)車(chē)載GPS技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)展望
(二)未來(lái)幾年車(chē)載導(dǎo)航后裝市場(chǎng)仍占主流
(三)動(dòng)態(tài)導(dǎo)航將逐步取代靜態(tài)占據(jù)主導(dǎo)地位。
三、2009-2012年中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析
四、2009-2012年中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)投資分析
(一)中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)投資環(huán)境分析
(二)中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
(三)中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
圖表目錄(部分):
圖表:2007-2009年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值實(shí)際增長(zhǎng)率(當(dāng)季)
圖表:2007-2009年三大產(chǎn)業(yè)增加值增長(zhǎng)率(累計(jì))
圖表:2007-2009年工業(yè)增加值增長(zhǎng)率(當(dāng)月)
圖表:2007-2009年城鎮(zhèn)投資和房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資增速反彈
圖表:2007-2009年社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)率
圖表:2007-2009年居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)與工業(yè)品出廠價(jià)格指數(shù)走勢(shì)圖
圖表:2007-2009年進(jìn)出口總值增長(zhǎng)走勢(shì)圖
圖表:2007-2009年貨幣供應(yīng)量增長(zhǎng)走勢(shì)圖
圖表:2008年1-9月份我國(guó)部分行業(yè)調(diào)整變化(同比增長(zhǎng)率%)
圖表:2008年1-9月份我國(guó)周期性行業(yè)調(diào)整變化(同比增長(zhǎng)率%)
圖表:2008年1-9月份耐用消費(fèi)類產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)(同比增長(zhǎng)率%)
圖表:近期公布的刺激經(jīng)濟(jì)的政策一覽表
圖表:提高出口退稅率的商品清單
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