2012-2016年中國(guó)鐵路信息化建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)及投資戰(zhàn)略咨詢(xún)報(bào)告
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鐵路信息化涵蓋鐵路行業(yè)各主要業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),鐵路信息化的體系結(jié)構(gòu)可以概括為三大信息化應(yīng)用領(lǐng)域、5個(gè)基礎(chǔ)平臺(tái)、10個(gè)建設(shè)方面、38個(gè)具體應(yīng)用系統(tǒng)。
2011 年鐵路信息化投資繼續(xù)高歌猛進(jìn)。鐵路建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng),從受益時(shí)間順 序來(lái)講,信息化建設(shè)大約滯后基建 2-3 年,但受益持續(xù)時(shí)間更長(zhǎng)。中國(guó)鐵路建設(shè) 2005 年進(jìn)入高速發(fā)展期,2008 年開(kāi)始第二輪加速,高鐵在這一階段集中開(kāi)工, 考慮到高鐵信息化投資比重顯著高過(guò)傳統(tǒng)鐵路以及高鐵 3-4 年的建設(shè)周期, 2011 年是鐵路信息化投資高峰, 信息化投資金額接近 200 億, 2015 年將超過(guò) 300 億,5 年復(fù)合增長(zhǎng)率接近 15%。考慮對(duì)于既有線(xiàn)路的改造,未來(lái)市場(chǎng)空間龐大。
中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2012-2016年中國(guó)鐵路信息化建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)及投資戰(zhàn)略咨詢(xún)報(bào)告》共七章。首先介紹了中國(guó)鐵路建設(shè)概況及其對(duì)鐵路信息化建設(shè)行業(yè)的影響,接著分析了中國(guó)鐵路信息化建設(shè)行業(yè)發(fā)展環(huán)境,然后對(duì)中國(guó)鐵路信息化建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)進(jìn)行了重點(diǎn)分析,最后分析了中國(guó)鐵路信息化建設(shè)行業(yè)面臨的機(jī)遇及發(fā)展前景。您若想對(duì)中國(guó)鐵路信息化建設(shè)行業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資該行業(yè),本報(bào)告將是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等,價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類(lèi)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
第一章 2011年中國(guó)鐵路建設(shè)及對(duì)鐵路信息化建設(shè)的影響分析
第一節(jié) 2011年中國(guó)鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
一、中國(guó)鐵路建設(shè)新成果
1、鐵路新干線(xiàn)
2、客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)
3、高速鐵路
4、客運(yùn)車(chē)站
二、中國(guó)鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特征透析
三、鐵路行業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的影響與日俱增
四、中國(guó)鐵路市場(chǎng)的開(kāi)放狀況
五、中國(guó)鐵路體制改革進(jìn)入快速發(fā)展軌道
第二節(jié) 2009-2011年中國(guó)鐵路行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀
一、2009年中國(guó)鐵路行業(yè)發(fā)展綜述
二、2010年中國(guó)鐵路行業(yè)運(yùn)行狀況
三、2011年中國(guó)鐵路建設(shè)進(jìn)展?fàn)顩r
四、2012年中國(guó)鐵路行業(yè)主要指標(biāo)分析
第三節(jié) 重點(diǎn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目分析
一、京九鐵路
二、青藏鐵路
三、京滬高鐵
四、武廣客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)
五、滬漢蓉高速鐵路
第四節(jié) 2011年中國(guó)鐵路行業(yè)存在的主要問(wèn)題
一、鐵路行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵制約因素
二、民營(yíng)資本進(jìn)入鐵路行業(yè)的問(wèn)題分析
三、鐵路運(yùn)輸行業(yè)存在的主要問(wèn)題
第五節(jié) 2011年中國(guó)鐵路行業(yè)的對(duì)策與建議
一、解決鐵路“瓶頸”制約的途徑分析
二、對(duì)鐵路建設(shè)項(xiàng)目投資控制的建議
三、地方政府參與鐵路建設(shè)的啟示
四、鐵路交通運(yùn)輸行業(yè)的綜合發(fā)展戰(zhàn)略
第二章 2011年中國(guó)鐵路信息化建設(shè)新形勢(shì)透析
第一節(jié) 鐵路信息化基本概述
一、鐵路信息化發(fā)展的背景
二、鐵路信息化對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大
三、鐵路信息化系統(tǒng)的功能及構(gòu)成
四、鐵路運(yùn)輸信息化的內(nèi)容與實(shí)質(zhì)
第二節(jié) 2011年全球鐵路信息化建設(shè)概況
一、國(guó)外鐵路信息化系統(tǒng)應(yīng)用狀況
二、歐美鐵路公司信息化建設(shè)的特點(diǎn)剖析
三、國(guó)際鐵路貨運(yùn)信息化發(fā)展分析
四、加拿大鐵路信息化建設(shè)的成功經(jīng)驗(yàn)
五、巴基斯坦鐵路信息化建設(shè)發(fā)展迅猛
第三節(jié) 2011年中國(guó)鐵路信息化建設(shè)的現(xiàn)況
一、鐵路信息化是鐵路現(xiàn)代化的主要標(biāo)志
二、中國(guó)鐵路信息化進(jìn)入嶄新時(shí)期
三、我國(guó)鐵路信息化建設(shè)取得顯著成績(jī)
四、中國(guó)鐵路信息化技術(shù)創(chuàng)新成效突出
五、國(guó)有企業(yè)鐵路信息化建設(shè)的現(xiàn)狀與效益剖析
第四節(jié) 2011年中國(guó)鐵路信息技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域分析
一、運(yùn)輸生產(chǎn)情況統(tǒng)計(jì)
二、運(yùn)營(yíng)管理
三、貨車(chē)實(shí)時(shí)追蹤等系統(tǒng)
四、TMIS
五、客票預(yù)訂與發(fā)售等系
第五節(jié) 2011年中國(guó)鐵路信息化建設(shè)中IT廠(chǎng)商的發(fā)展
一、國(guó)內(nèi)外IT廠(chǎng)商競(jìng)逐鐵路信息化市場(chǎng)
二、IT廠(chǎng)商介入鐵路信息化建設(shè)領(lǐng)域面臨的障礙
三、鐵路信息化建設(shè)中IT應(yīng)用趨勢(shì)分析
第六節(jié) 2011年地方鐵路局信息化系統(tǒng)的建設(shè)狀況
一、北京鐵路局
二、廣鐵集團(tuán)
三、沈陽(yáng)鐵路局
四、鄭州鐵路局
五、濟(jì)南鐵路局
第七節(jié) 2011年中國(guó)鐵路行業(yè)電子商務(wù)的發(fā)展分析
一、中國(guó)鐵路電子商務(wù)發(fā)展簡(jiǎn)況
二、鐵路運(yùn)輸業(yè)中電子商務(wù)的業(yè)務(wù)范疇
三、鐵路物流的電子商務(wù)策略與應(yīng)用系統(tǒng)
四、鐵路行業(yè)電子商務(wù)面臨的問(wèn)題分析
五、鐵路行業(yè)電子商務(wù)發(fā)展的對(duì)策
第八節(jié) 2011年中國(guó)鐵路信息化建設(shè)存在的問(wèn)題與對(duì)策
一、我國(guó)鐵路信息化建設(shè)存在的主要不足
二、鐵路信息化建設(shè)面臨系統(tǒng)整合難題
三、進(jìn)一步推動(dòng)鐵路信息化的對(duì)策措施
四、工業(yè)化和信息化融合時(shí)代鐵路信息化建設(shè)的路徑
五、“智慧的鐵路”是實(shí)現(xiàn)鐵路信息化的有效途徑
第三章 2011年中國(guó)鐵路信息化建設(shè)細(xì)分領(lǐng)域分析
第一節(jié) 通信系統(tǒng)
一、鐵路通信系統(tǒng)的概念與功能
二、我國(guó)鐵路通信系統(tǒng)發(fā)展概況
三、鐵路通信系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展分析
四、鐵路通信系統(tǒng)的應(yīng)用狀況
第二節(jié) 信號(hào)系統(tǒng)
一、鐵路信號(hào)系統(tǒng)的概念
二、我國(guó)鐵路信號(hào)系統(tǒng)發(fā)展概況
三、鐵路信號(hào)系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展分析
四、鐵路信號(hào)系統(tǒng)的應(yīng)用狀況
第三節(jié) 電氣化系統(tǒng)
一、鐵路電氣化的基本概念
二、中國(guó)鐵路電氣化改造現(xiàn)狀分析
三、鐵路電氣化系統(tǒng)的技術(shù)研究
第四節(jié) 信息化系統(tǒng)
一、鐵路智能運(yùn)輸系統(tǒng)
二、鐵路客票發(fā)售和預(yù)定系統(tǒng)
三、綜合調(diào)度系統(tǒng)
四、鐵路辦公信息系統(tǒng)
第五節(jié) 高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)的發(fā)展
一、系統(tǒng)簡(jiǎn)介
二、系統(tǒng)發(fā)展的政策背景
三、市場(chǎng)建設(shè)規(guī)模分析及預(yù)測(cè)
四、重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第四章 2011年中國(guó)鐵路行業(yè)IT系統(tǒng)應(yīng)用案例分析
第一節(jié) 鐵路信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)解決方案
一、系統(tǒng)簡(jiǎn)介
二、方案設(shè)計(jì)
三、應(yīng)用效果
第二節(jié) 鐵路行業(yè)遠(yuǎn)程監(jiān)控解決方案
一、系統(tǒng)簡(jiǎn)介
二、方案設(shè)計(jì)
三、應(yīng)用效果
第三節(jié) 列車(chē)車(chē)廂無(wú)線(xiàn)監(jiān)控解決方案
一、系統(tǒng)簡(jiǎn)介
二、方案設(shè)計(jì)
三、應(yīng)用效果
第四節(jié) 鐵路車(chē)輛信息化管理解決方案
一、系統(tǒng)簡(jiǎn)介
二、方案設(shè)計(jì)
三、應(yīng)用效果
第五章 2011年中國(guó)鐵路信息化建設(shè)相關(guān)企業(yè)分析
第一節(jié) 中國(guó)通號(hào)
一、公司簡(jiǎn)介
二、企業(yè)主要產(chǎn)品及優(yōu)勢(shì)分析
三、企業(yè)未來(lái)發(fā)展方向
第二節(jié) 中鐵信
一、公司簡(jiǎn)介
二、企業(yè)主要產(chǎn)品及優(yōu)勢(shì)分析
三、中鐵信鐵路IT系統(tǒng)的應(yīng)用分析
第三節(jié) 中國(guó)鐵通
一、公司簡(jiǎn)介
二、中國(guó)鐵通提升鐵路信息化服務(wù)水平
三、中國(guó)鐵通信息化系統(tǒng)的應(yīng)用分析
第四節(jié) 華為
一、公司簡(jiǎn)介
二、華為鐵路IT產(chǎn)品介紹
三、華為鐵路IT系統(tǒng)的應(yīng)用狀況
第五節(jié) 鼎漢科技
一、公司簡(jiǎn)介
二、鼎漢科技鐵路IT系統(tǒng)應(yīng)用狀況
三、鼎漢科技未來(lái)發(fā)展前景光明
第六節(jié) 浙大網(wǎng)新
一、公司簡(jiǎn)介
二、浙大網(wǎng)新鐵路IT系統(tǒng)應(yīng)用狀況
三、浙大網(wǎng)新未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第七節(jié) 遠(yuǎn)望谷
一、公司簡(jiǎn)介
二、遠(yuǎn)望谷的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)分析
三、鐵路信息化建設(shè)給遠(yuǎn)望谷帶來(lái)的機(jī)會(huì)
第六章 2012-2016年中國(guó)鐵路信息化建設(shè)的前景與趨勢(shì)分析
第一節(jié) 2012-2016年中國(guó)鐵路行業(yè)發(fā)展前景展望
一、中國(guó)中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃
二、2012-2016年我國(guó)鐵路投資計(jì)劃
三、2012-2016年我國(guó)鐵路行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
四、未來(lái)IT硬件設(shè)備的需求及盈利預(yù)測(cè)
第二節(jié) 2012-2016年中國(guó)鐵路信息化建設(shè)新趨勢(shì)探析
一、鐵路信息化發(fā)展方向
二、國(guó)際鐵路信息技術(shù)多元化化發(fā)展方向
第三節(jié) 2012-2016年中國(guó)鐵路信息化建設(shè)的戰(zhàn)略規(guī)劃解讀
一、指導(dǎo)思想與建設(shè)原則
二、規(guī)劃期限和階段目標(biāo)
三、鐵路信息化的體系結(jié)構(gòu)
四、鐵路信息化的主要內(nèi)容
第七章 2012-2016年中國(guó)鐵路信息化建設(shè)投資商機(jī)點(diǎn)評(píng)
第一節(jié) 2011年中國(guó)鐵路信息化建設(shè)投資概況
一、鐵路信息化建設(shè)投資環(huán)境利好
二、鐵路行業(yè)信息系統(tǒng)采購(gòu)模式
三、鐵路信息化建設(shè)在鐵路建設(shè)投資占比
四、鐵路行業(yè)主要IT系統(tǒng)的投資分析
1、信號(hào)通信系統(tǒng)
2、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備
3、電氣化設(shè)備
第二節(jié) 2012-2016年中國(guó)鐵路信息化建設(shè)給IT廠(chǎng)商帶來(lái)的商機(jī)
一、高鐵投資給鐵路信息化設(shè)備市場(chǎng)帶來(lái)良機(jī)
二、鐵路信息化建設(shè)熱潮下IT廠(chǎng)商的投資前景
三、鐵路信息化各細(xì)分領(lǐng)域的投資機(jī)會(huì)分析
四、我國(guó)鐵路IT系統(tǒng)將迎來(lái)廣闊商機(jī)
第三節(jié) 2012-2016年中國(guó)鐵路信息化投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
一、宏觀調(diào)控政策風(fēng)險(xiǎn)
二、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
三、金融風(fēng)險(xiǎn)
四、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)機(jī)制風(fēng)險(xiǎn)
第四節(jié) 投資戰(zhàn)略研究
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