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2025-2031年中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)深度研究與戰(zhàn)略咨詢報(bào)告

字體大小：大中小2024-10-18 中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng) http://www.hnjy168.cn

【報(bào)告名稱】2025-2031年中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)深度研究與戰(zhàn)略咨詢報(bào)告
【關(guān) 鍵字】無(wú)人機(jī) 無(wú)人機(jī)市場(chǎng)分析
【價(jià)　　格】紙介版：9800元電子版：9800元紙介+電子：10000元
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無(wú)人機(jī)作為軍用飛機(jī)未來(lái)發(fā)展方向，各國(guó)都很重視其研發(fā)的投入。目前世界無(wú)人機(jī)技術(shù)最為先進(jìn)的是美國(guó)、以色列和歐洲，處于第一梯隊(duì)；而中國(guó)、俄羅斯等處于第二梯隊(duì)。近10年中國(guó)相繼研發(fā)出各款尖端無(wú)人機(jī)，目前已擁有美國(guó)所有類型的尖端無(wú)人機(jī)，追趕勢(shì)頭強(qiáng)勁。在民用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，中國(guó)已經(jīng)走在全球前列。
無(wú)人機(jī)用途廣泛，成本低，效費(fèi)比好；無(wú)人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)；生存能力強(qiáng)，機(jī)動(dòng)性能好，使用方便，在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中有極其重要的作用，在民用領(lǐng)域更有廣闊的前景。隨著通用航空和無(wú)人機(jī)相關(guān)政策的出臺(tái)，無(wú)人機(jī)行業(yè)更是獲得了巨大的發(fā)展機(jī)遇，智能化、隱身化、集成化、民用化趨勢(shì)凸顯。
產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2025-2031年中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)深度研究與戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》共十二章。首先介紹了無(wú)人機(jī)的概念、類型和產(chǎn)業(yè)鏈，并分析了無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展環(huán)境。接著，報(bào)告詳細(xì)剖析了無(wú)人機(jī)行業(yè)的整體發(fā)展，然后，具體分析了民用無(wú)人機(jī)和軍用無(wú)人機(jī)行業(yè)情況及主要應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展；隨后，報(bào)告分析了無(wú)人機(jī)行業(yè)的技術(shù)發(fā)展和無(wú)人機(jī)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，并分析了無(wú)人機(jī)重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)情況。最后，報(bào)告重點(diǎn)挖掘了無(wú)人機(jī)行業(yè)的投資機(jī)會(huì)，并對(duì)其未來(lái)發(fā)展前景做出了科學(xué)的預(yù)測(cè)。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、民用航空局、商務(wù)部、工信部、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)市場(chǎng)調(diào)查中心、中國(guó)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)以及國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)刊物等渠道，數(shù)據(jù)權(quán)威、詳實(shí)、豐富，同時(shí)通過(guò)專業(yè)的分析預(yù)測(cè)模型，對(duì)行業(yè)核心發(fā)展指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)地預(yù)測(cè)。您或貴單位若想對(duì)無(wú)人機(jī)行業(yè)有個(gè)系統(tǒng)深入的了解、或者想投資無(wú)人機(jī)相關(guān)行業(yè)，本報(bào)告將是您不可或缺的重要參考工具。

報(bào)告目錄：
第一章　無(wú)人機(jī)行業(yè)概述
1.1　無(wú)人機(jī)行業(yè)基本概念
1.1.1　無(wú)人機(jī)概念
1.1.2　無(wú)人機(jī)行業(yè)分類
1.1.3　行業(yè)發(fā)展的意義
1.2　不同平臺(tái)構(gòu)型的無(wú)人機(jī)類型
1.2.1　無(wú)人直升機(jī)
1.2.2　固定翼無(wú)人機(jī)
1.2.3　多旋翼無(wú)人機(jī)
1.3　無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈分析
1.3.1　產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成
1.3.2　產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈
1.3.3　產(chǎn)業(yè)鏈配套

第二章　2020-2024年無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
2.1　經(jīng)濟(jì)環(huán)境
2.1.1　全球宏觀經(jīng)濟(jì)
2.1.2　國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)
2.1.3　對(duì)外經(jīng)濟(jì)分析
2.1.4　工業(yè)運(yùn)行情況
2.1.5　居民消費(fèi)水平
2.1.6　固定資產(chǎn)投資
2.1.7　宏觀經(jīng)濟(jì)展望
2.2　政策環(huán)境
2.2.1　無(wú)人機(jī)政策匯總
2.2.2　相關(guān)管理規(guī)定
2.2.3　技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范
2.2.4　地方政策動(dòng)態(tài)
2.2.5　空中管理辦法
2.2.6　智能制造規(guī)劃
2.2.7　物流配送政策
2.3　社會(huì)環(huán)境
2.3.1　軍工體制改革態(tài)勢(shì)
2.3.2　航空制造發(fā)展成果
2.3.3　通用航空運(yùn)行狀況
2.3.4　航拍市場(chǎng)發(fā)展空間
2.3.5　遙感事業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

第三章　2020-2024年無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展分析
3.1　全球無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.1.1　空中交通管制
3.1.2　市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
3.1.3　市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
3.1.4　市場(chǎng)結(jié)構(gòu)布局
3.1.5　民用無(wú)人機(jī)規(guī)模
3.1.6　行業(yè)投資規(guī)模
3.1.7　發(fā)貨規(guī)模預(yù)測(cè)
3.2　中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展綜述
3.2.1　產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程
3.2.2　行業(yè)發(fā)展動(dòng)因
3.2.3　自主研發(fā)能力
3.2.4　應(yīng)用場(chǎng)景廣泛
3.3　中國(guó)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)運(yùn)行分析
3.3.1　市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
3.3.2　市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
3.3.3　實(shí)名登記規(guī)模
3.3.4　培訓(xùn)業(yè)務(wù)狀況
3.4　中國(guó)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)格局分析
3.4.1　市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
3.4.2　地區(qū)分布格局
3.4.3　地區(qū)發(fā)展前景
3.4.4　產(chǎn)品品牌格局
3.5　無(wú)人機(jī)安全問(wèn)題分析及解決措施
3.5.1　安全性問(wèn)題
3.5.2　主要因素分析
3.5.3　解決措施分析
3.6　中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展問(wèn)題及對(duì)策建議
3.6.1　行業(yè)發(fā)展難題
3.6.2　市場(chǎng)面臨挑戰(zhàn)
3.6.3　續(xù)航問(wèn)題對(duì)策
3.6.4　行業(yè)發(fā)展建議

第四章　2020-2024年民用無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展分析
4.1　我國(guó)民用無(wú)人機(jī)行業(yè)監(jiān)管綜述
4.1.1　行業(yè)監(jiān)管現(xiàn)狀
4.1.2　行業(yè)監(jiān)管問(wèn)題
4.1.3　國(guó)外監(jiān)管啟示
4.1.4　行業(yè)監(jiān)管目標(biāo)
4.2　2020-2024年民用無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展分析
4.2.1　行業(yè)發(fā)展歷程
4.2.2　行業(yè)主要類別
4.2.3　產(chǎn)品應(yīng)用分析
4.2.4　行業(yè)商業(yè)模式
4.2.5　產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)布局
4.2.6　數(shù)據(jù)鏈技術(shù)發(fā)展
4.3　2020-2024年民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)運(yùn)行分析
4.3.1　市場(chǎng)政策環(huán)境
4.3.2　市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
4.3.3　市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
4.3.4　市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
4.3.5　市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.3.6　應(yīng)用領(lǐng)域分析
4.3.7　市場(chǎng)主要參與者
4.4　2020-2024年消費(fèi)級(jí)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)分析
4.4.1　行業(yè)基本概述
4.4.2　市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
4.4.3　行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條
4.4.4　市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主體
4.4.5　市場(chǎng)發(fā)展挑戰(zhàn)
4.4.6　未來(lái)發(fā)展方向
4.5　2020-2024年工業(yè)/專業(yè)級(jí)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)分析
4.5.1　行業(yè)驅(qū)動(dòng)因素
4.5.2　行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條
4.5.3　市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
4.5.4　細(xì)分產(chǎn)品規(guī)模
4.5.5　市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.5.6　應(yīng)用領(lǐng)域分布
4.5.7　市場(chǎng)應(yīng)用結(jié)構(gòu)
4.5.8　典型企業(yè)發(fā)展
4.5.9　行業(yè)發(fā)展困境
4.6　中國(guó)民用無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
4.6.1　市場(chǎng)發(fā)展困境
4.6.2　發(fā)展痛點(diǎn)分析
4.6.3　發(fā)展阻礙因素
4.7　中國(guó)民用無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展前景分析
4.7.1　行業(yè)投資趨勢(shì)
4.7.2　行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
4.7.3　行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)

第五章　2020-2024年民用無(wú)人機(jī)主要應(yīng)用領(lǐng)域分析
5.1　2020-2024年植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析
5.1.1　行業(yè)基本介紹
5.1.2　行業(yè)驅(qū)動(dòng)因素
5.1.3　行業(yè)政策補(bǔ)貼
5.1.4　無(wú)人機(jī)保有量
5.1.5　市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
5.1.6　無(wú)人機(jī)銷量
5.1.7　市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
5.1.8　產(chǎn)品發(fā)布動(dòng)態(tài)
5.1.9　行業(yè)發(fā)展困境
5.1.10　市場(chǎng)應(yīng)對(duì)策略
5.1.11　行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
5.2　2020-2024年物流無(wú)人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析
5.2.1　行業(yè)基本概述
5.2.2　行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
5.2.3　無(wú)人機(jī)配送市場(chǎng)
5.2.4　重點(diǎn)企業(yè)布局
5.2.5　產(chǎn)業(yè)成本分析
5.2.6　系統(tǒng)調(diào)動(dòng)策略
5.2.7　核心運(yùn)行模塊
5.2.8　市場(chǎng)發(fā)展困境
5.2.9　行業(yè)SWOT分析
5.3　2020-2024年電力巡檢無(wú)人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析
5.3.1　行業(yè)發(fā)展歷程
5.3.2　行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)
5.3.3　市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
5.3.4　巡檢機(jī)型選擇
5.3.5　應(yīng)用場(chǎng)景分析
5.3.6　行業(yè)發(fā)展機(jī)遇
5.3.7　企業(yè)發(fā)展規(guī)劃
5.3.8　行業(yè)面臨挑戰(zhàn)
5.3.9　行業(yè)發(fā)展建議
5.3.10　行業(yè)發(fā)展前景
5.4　2020-2024年遙感測(cè)繪無(wú)人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析
5.4.1　工作流程分析
5.4.2　行業(yè)發(fā)展歷程
5.4.3　市場(chǎng)規(guī)模分析
5.4.4　遙感技術(shù)優(yōu)勢(shì)
5.4.5　市場(chǎng)發(fā)展特征
5.4.6　遙感科技特點(diǎn)
5.4.7　市場(chǎng)應(yīng)用領(lǐng)域
5.4.8　應(yīng)用存在問(wèn)題
5.5　2020-2024年其他民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析
5.5.1　街景工作無(wú)人機(jī)
5.5.2　環(huán)保工作無(wú)人機(jī)
5.5.3　確權(quán)工作無(wú)人機(jī)
5.5.4　農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)無(wú)人機(jī)
5.5.5　無(wú)人機(jī)+政府服務(wù)
5.5.6　影視劇拍攝無(wú)人機(jī)

第六章　2020-2024年軍用無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展分析
6.1　2020-2024年軍用無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)
6.1.1　行業(yè)發(fā)展概述
6.1.2　主要產(chǎn)品分類
6.1.3　產(chǎn)品發(fā)展特點(diǎn)
6.1.4　全球市場(chǎng)格局
6.1.5　國(guó)外技術(shù)發(fā)展
6.1.6　國(guó)內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模
6.1.7　市場(chǎng)主體分析
6.1.8　市場(chǎng)出口情況
6.1.9　軍事應(yīng)用領(lǐng)域
6.1.10　行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)
6.1.11　行業(yè)發(fā)展方向
6.2　軍用無(wú)人機(jī)行業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品分析
6.2.1　無(wú)人靶機(jī)
6.2.2　偵察無(wú)人機(jī)
6.2.3　攻擊無(wú)人機(jī)
6.2.4　其他軍用無(wú)人機(jī)
6.3　中國(guó)軍用無(wú)人機(jī)重點(diǎn)企業(yè)布局
6.3.1　航天電子
6.3.2　星網(wǎng)宇達(dá)
6.3.3　騰盾科技
6.3.4　天宇長(zhǎng)鷹
6.3.5　海鷹航空
6.4　中國(guó)軍用無(wú)人機(jī)研發(fā)的主要科研院所
6.4.1　中航工業(yè)集團(tuán)
6.4.2　航天科技集團(tuán)
6.4.3　西北工業(yè)大學(xué)
6.4.4　總參謀部第60研究所
6.4.5　中航科工第三研究院
6.5　軍用無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展困境及應(yīng)對(duì)措施
6.5.1　行業(yè)發(fā)展瓶頸
6.5.2　行業(yè)發(fā)展建議
6.5.3　產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景
6.6　軍用無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
6.6.1　無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)
6.6.2　忠誠(chéng)僚機(jī)
6.6.3　蜂群

第七章　2020-2024年無(wú)人機(jī)行業(yè)技術(shù)發(fā)展分析
7.1　無(wú)人機(jī)行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
7.1.1　主要技術(shù)構(gòu)成
7.1.2　行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)
7.1.3　行業(yè)技術(shù)壁壘
7.2　無(wú)人機(jī)行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
7.2.1　專利申請(qǐng)數(shù)量
7.2.2　專利類型分析
7.2.3　專利審查時(shí)長(zhǎng)
7.2.4　專利法律狀態(tài)
7.2.5　專利申請(qǐng)主體
7.3　無(wú)人機(jī)集群關(guān)鍵技術(shù)研究分析
7.3.1　無(wú)人機(jī)集群體系結(jié)構(gòu)
7.3.2　無(wú)人機(jī)集群任務(wù)分配
7.3.3　無(wú)人機(jī)集群控制分析
7.3.4　無(wú)人機(jī)集群協(xié)同導(dǎo)航
7.3.5　無(wú)人機(jī)集群信息網(wǎng)絡(luò)
7.4　無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)技術(shù)分析
7.4.1　飛行控制系統(tǒng)技術(shù)原理
7.4.2　飛行控制系統(tǒng)組成分析
7.4.3　飛行控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)步驟
7.4.4　飛行控制系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用
7.4.5　自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)分析
7.4.6　飛行控制系統(tǒng)技術(shù)要求差異

第八章　2020-2024年無(wú)人機(jī)相關(guān)行業(yè)發(fā)展分析
8.1　2020-2024年鋰電池行業(yè)發(fā)展分析
8.1.1　行業(yè)發(fā)展背景
8.1.2　產(chǎn)品產(chǎn)量分析
8.1.3　市場(chǎng)貿(mào)易狀況
8.1.4　市場(chǎng)需求狀況
8.1.5　市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
8.1.6　行業(yè)發(fā)展瓶頸
8.1.7　無(wú)人機(jī)電池選擇
8.1.8　無(wú)人機(jī)燃料電池
8.1.9　行業(yè)發(fā)展前景
8.2　2020-2024年傳感器發(fā)展分析
8.2.1　行業(yè)發(fā)展概況
8.2.2　行業(yè)政策支持
8.2.3　市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
8.2.4　區(qū)域分布格局
8.2.5　市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
8.2.6　下游應(yīng)用結(jié)構(gòu)
8.2.7　產(chǎn)業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)
8.2.8　未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
8.3　2020-2024年航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展分析
8.3.1　行業(yè)發(fā)展概述
8.3.2　產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
8.3.3　發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈
8.3.4　產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局
8.3.5　市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?
8.3.6　市場(chǎng)空間預(yù)測(cè)
8.4　2020-2024年衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
8.4.1　全球市場(chǎng)規(guī)模
8.4.2　導(dǎo)航衛(wèi)星數(shù)量
8.4.3　中國(guó)市場(chǎng)規(guī)模
8.4.4　產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
8.4.5　市場(chǎng)需求情況
8.4.6　區(qū)域分布狀況
8.4.7　導(dǎo)航技術(shù)分析
8.4.8　行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

第九章　2020-2024年消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
9.1　Parrot
9.1.1　企業(yè)發(fā)展概況
9.1.2　2024年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
9.1.3　2024年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
9.1.4　2024年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
9.2　3DRobotics
9.2.1　企業(yè)發(fā)展概況
9.2.2　企業(yè)合作動(dòng)態(tài)
9.2.3　企業(yè)收購(gòu)動(dòng)態(tài)
9.3　深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司
9.3.1　企業(yè)發(fā)展概況
9.3.2　產(chǎn)品創(chuàng)新發(fā)展
9.3.3　企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
9.3.4　產(chǎn)品發(fā)展動(dòng)態(tài)
9.3.5　企業(yè)合作動(dòng)態(tài)
9.3.6　商業(yè)擴(kuò)張進(jìn)展
9.3.7　發(fā)展經(jīng)驗(yàn)分析
9.4　深圳雷柏科技股份有限公司
9.4.1　企業(yè)發(fā)展概況
9.4.2　經(jīng)營(yíng)效益分析
9.4.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
9.4.4　財(cái)務(wù)狀況分析
9.4.5　核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
9.4.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略
9.4.7　未來(lái)前景展望
9.5　廣州億航智能技術(shù)有限公司
9.5.1　企業(yè)發(fā)展概況
9.5.2　企業(yè)市場(chǎng)發(fā)展
9.5.3　產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域
9.5.4　企業(yè)營(yíng)收狀況
9.5.5　企業(yè)合作動(dòng)態(tài)
9.5.6　企業(yè)產(chǎn)品試飛
9.5.7　企業(yè)融資動(dòng)態(tài)
9.6　廣州極飛科技股份有限公司
9.6.1　企業(yè)發(fā)展概況
9.6.2　進(jìn)軍海外市場(chǎng)
9.6.3　企業(yè)合作動(dòng)態(tài)
9.6.4　產(chǎn)品發(fā)展動(dòng)態(tài)
9.6.5　企業(yè)技術(shù)研發(fā)
9.7　北京臻迪智能科技有限公司
9.7.1　企業(yè)發(fā)展概況
9.7.2　業(yè)務(wù)模式分析
9.7.3　核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
9.7.4　產(chǎn)品研發(fā)動(dòng)態(tài)
9.7.5　企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

第十章　2020-2024年專業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
10.1　航天彩虹無(wú)人機(jī)股份有限公司
10.1.1　企業(yè)發(fā)展概況
10.1.2　產(chǎn)品研發(fā)動(dòng)態(tài)
10.1.3　無(wú)人機(jī)產(chǎn)品營(yíng)收
10.1.4　經(jīng)營(yíng)效益分析
10.1.5　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
10.1.6　財(cái)務(wù)狀況分析
10.1.7　核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.1.8　公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.1.9　未來(lái)前景展望
10.2　無(wú)錫漢和航空技術(shù)有限公司
10.2.1　企業(yè)發(fā)展概況
10.2.2　企業(yè)發(fā)展地位
10.2.3　主要產(chǎn)品介紹
10.2.4　企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
10.2.5　企業(yè)利好政策
10.3　安陽(yáng)全豐航空植�？萍加邢薰�
10.3.1　企業(yè)發(fā)展概況
10.3.2　企業(yè)發(fā)展歷程
10.3.3　產(chǎn)品交付動(dòng)態(tài)
10.3.4　企業(yè)產(chǎn)研合作
10.3.5　產(chǎn)品研發(fā)動(dòng)態(tài)
10.4　易瓦特科技股份公司
10.4.1　企業(yè)發(fā)展概況
10.4.2　業(yè)務(wù)布局能力
10.4.3　校企合作發(fā)展
10.4.4　自主巡檢系統(tǒng)
10.4.5　企業(yè)重點(diǎn)布局
10.5　北方天途航空技術(shù)發(fā)展（北京）有限公司
10.5.1　企業(yè)發(fā)展概況
10.5.2　企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
10.5.3　企業(yè)主營(yíng)產(chǎn)品
10.5.4　產(chǎn)品應(yīng)用情況

第十一章　中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)投資分析
11.1　行業(yè)投資機(jī)遇
11.1.1　產(chǎn)業(yè)鏈投資價(jià)值分析
11.1.2　產(chǎn)業(yè)配套設(shè)施成熟
11.1.3　企業(yè)布局無(wú)人配送
11.1.4　市場(chǎng)發(fā)展空間廣闊
11.2　行業(yè)投融資狀況
11.2.1　投融資規(guī)模狀況
11.2.2　投資輪次分布
11.2.3　投資區(qū)域布局
11.2.4　企業(yè)融資動(dòng)態(tài)
11.2.5　上市企業(yè)融資
11.3　行業(yè)投資壁壘
11.3.1　技術(shù)壁壘
11.3.2　資金壁壘
11.3.3　許可壁壘
11.4　投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
11.4.1　監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)
11.4.2　政策風(fēng)險(xiǎn)
11.4.3　產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
11.4.4　疫情影響風(fēng)險(xiǎn)
11.5　投資策略建議
11.5.1　產(chǎn)業(yè)鏈投資策略
11.5.2　細(xì)分市場(chǎng)投資策略
11.5.3　產(chǎn)業(yè)融合投資策略

第十二章　2025-2031年無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展前景及趨勢(shì)分析
12.1　全球無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展前景分析
12.1.1　全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)預(yù)測(cè)
12.1.2　民用無(wú)人機(jī)前景展望
12.1.3　軍用無(wú)人機(jī)前景預(yù)測(cè)
12.2　中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展前景分析
12.2.1　未來(lái)前景展望
12.2.2　無(wú)人機(jī)+環(huán)保
12.2.3　顛覆傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)
12.2.4　市場(chǎng)發(fā)展方向
12.2.5　產(chǎn)品發(fā)展方向
12.3　中國(guó)無(wú)人機(jī)細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
12.3.1　中國(guó)軍用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)
12.3.2　民用消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)
12.3.3　民用專業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)
12.3.4　植保無(wú)人機(jī)發(fā)展前景
12.4　中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
12.4.1　產(chǎn)業(yè)體系協(xié)同化
12.4.2　消費(fèi)產(chǎn)品個(gè)性化
12.4.3　行業(yè)應(yīng)用專業(yè)化
12.4.4　研發(fā)升級(jí)智能化
12.4.5　運(yùn)營(yíng)服務(wù)精準(zhǔn)化
12.4.6　技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析
12.4.7　產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)分析
12.5　2025-2031年中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)預(yù)測(cè)分析
12.5.1　2025-2031年中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)影響因素分析
12.5.2　2025-2031年中國(guó)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
12.5.3　2025-2031年中國(guó)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
12.5.4　2025-2031年中國(guó)軍用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
附錄
附件一：通用航空經(jīng)營(yíng)許可管理規(guī)定

圖表目錄
圖表1　無(wú)人機(jī)按用途分類
圖表2　各細(xì)分無(wú)人機(jī)搭載設(shè)備和客戶群體
圖表3　不同平臺(tái)構(gòu)型的無(wú)人機(jī)類型
圖表4　無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈全景圖
圖表5　無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)
圖表6　無(wú)人機(jī)價(jià)值鏈“微笑曲線”
圖表7　2024年GDP最終核實(shí)數(shù)與初步核算數(shù)對(duì)比
圖表8　2024年GDP初步核算數(shù)據(jù)
圖表9　2024年GDP初步核算數(shù)據(jù)
圖表10　2020-2024年GDP同比增長(zhǎng)速度
圖表11　2024年GDP環(huán)比增長(zhǎng)速度
圖表12　2020-2024年貨物進(jìn)出口總額
圖表13　2024年貨物進(jìn)出口總額及其增長(zhǎng)速度
圖表14　2024年主要商品出口數(shù)量、金額及其增長(zhǎng)速度
圖表15　2024年主要商品進(jìn)口數(shù)量、金額及其增長(zhǎng)速度
圖表16　2024年對(duì)主要國(guó)家和地區(qū)貨物進(jìn)出口金額、增長(zhǎng)速度及其比重
圖表17　2024年外商直接投資（不含銀行、證券、保險(xiǎn)領(lǐng)域）及其增長(zhǎng)速度
圖表18　2024年對(duì)外非金融類直接投資額及其增長(zhǎng)速度
圖表19　2020-2024年全部工業(yè)增加值及其增長(zhǎng)速度
圖表20　2020-2024年規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)速度
圖表21　2024年規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)主要數(shù)據(jù)
圖表22　2020-2024年規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)速度
圖表23　2024年規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)主要數(shù)據(jù)
圖表24　2024年居民人均消費(fèi)支出及構(gòu)成
圖表25　2024年居民人均消費(fèi)支出及構(gòu)成
圖表26　2024年居民人均消費(fèi)支出及構(gòu)成
圖表27　2020-2024年固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速
圖表28　2024年固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）主要數(shù)據(jù)
圖表29　2020-2024年全國(guó)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速
圖表30　2024年固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）主要數(shù)據(jù)

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