2024-2030年中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)前景研究與市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)趨勢(shì)報(bào)告隧道掘進(jìn)機(jī) 隧道掘進(jìn)機(jī)市場(chǎng)分析2024-2030年中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)前景研究與市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)趨勢(shì)報(bào)告,報(bào)告中的資料和數(shù)據(jù)來(lái)源于對(duì)行業(yè)公開(kāi)信息的分析、對(duì)業(yè)內(nèi)資深人士和相關(guān)企業(yè)高管的深度訪談,以及共研分析師綜合以上內(nèi)容作出的專業(yè)性判斷和評(píng)價(jià)。分析內(nèi)容中運(yùn)用共研自主建立的產(chǎn)業(yè)分析模型,并結(jié)合市場(chǎng)分析

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2024-2030年中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)前景研究與市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)趨勢(shì)報(bào)告

Tag:隧道掘進(jìn)機(jī)  
隧道掘進(jìn)機(jī)是用機(jī)械破碎巖石、出碴和支護(hù)實(shí)行連續(xù)作業(yè)的一種綜合設(shè)備。對(duì)于全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)包含盾構(gòu)和TBM。一般來(lái)說(shuō),在歐洲,盾構(gòu)也稱為TBM;但在日本和中國(guó),習(xí)慣上將用于軟土地層的隧道掘進(jìn)機(jī)稱為盾構(gòu),將用于巖石地層的隧道掘進(jìn)機(jī)稱為TBM。
隧道掘進(jìn)機(jī)是一種高智能化,集機(jī)、電、液、光、計(jì)算機(jī)技術(shù)為一體的隧道施工重大技術(shù)裝備。在發(fā)達(dá)國(guó)家,使用隧道掘進(jìn)機(jī)施工已占隧道總量的90%以上。
隨著中國(guó)城市化不斷發(fā)展,海綿城市、城市軌道、人防工程等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)深入推進(jìn),中國(guó)越江隧道、地鐵隧道、公路隧道、鐵路隧道等空間挖掘開(kāi)發(fā)需求快速增長(zhǎng)。2017年,中國(guó)全斷面隧道掘進(jìn)進(jìn)銷量達(dá)到645臺(tái),銷量同比2016年增長(zhǎng)了66%。2018年中國(guó)全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)銷量增長(zhǎng)在15%左右,銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到742臺(tái)。
隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)經(jīng)過(guò)多年的合縱連橫,鐵建重工、中鐵裝備、中交天和、三三工業(yè)等企業(yè)已成為行業(yè)中的佼佼者。國(guó)產(chǎn)隧道掘進(jìn)機(jī)市場(chǎng)占有率已經(jīng)超過(guò)了90%,突破了國(guó)外企業(yè)壟斷封鎖。
產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2024-2030年中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)前景研究與市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)趨勢(shì)報(bào)告》報(bào)告中的資料和數(shù)據(jù)來(lái)源于對(duì)行業(yè)公開(kāi)信息的分析、對(duì)業(yè)內(nèi)資深人士和相關(guān)企業(yè)高管的深度訪談,以及共研分析師綜合以上內(nèi)容作出的專業(yè)性判斷和評(píng)價(jià)。分析內(nèi)容中運(yùn)用共研自主建立的產(chǎn)業(yè)分析模型,并結(jié)合市場(chǎng)分析、行業(yè)分析和廠商分析,能夠反映當(dāng)前市場(chǎng)現(xiàn)狀,趨勢(shì)和規(guī)律,是企業(yè)布局煤炭綜采設(shè)備后市場(chǎng)服務(wù)行業(yè)的重要決策參考依據(jù)。

第一章 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)定義
1.2 隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)品概況
1.3 隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)發(fā)展環(huán)境
1.3.1 行業(yè)政策環(huán)境分析
1.3.2 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
1.4 隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)招投標(biāo)分析

第二章 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)發(fā)展分析
2.1 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)發(fā)展概況
2.1.1 隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)發(fā)展概況
2.1.2 隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
2.2 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)品市場(chǎng)分析
2.2.1 隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)品市場(chǎng)概況
2.2.2 盾構(gòu)機(jī)市場(chǎng)分析
(1)土壓平衡盾構(gòu)機(jī)市場(chǎng)分析
(2)泥水平衡盾構(gòu)機(jī)市場(chǎng)分析
2.2.3 硬巖TBM市場(chǎng)分析
(1)敞開(kāi)式TBM市場(chǎng)分析
(2)單護(hù)盾TBM市場(chǎng)分析
(3)雙護(hù)盾TBM市場(chǎng)分析
2.3 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)技術(shù)分析
2.3.1 隧道掘進(jìn)機(jī)技術(shù)的發(fā)展歷程
2.3.2 隧道掘進(jìn)機(jī)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀
2.3.3 隧道掘進(jìn)機(jī)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)
2.4 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)國(guó)產(chǎn)化分析
2.4.1 隧道掘進(jìn)機(jī)國(guó)產(chǎn)化率分析
2.4.2 隧道掘進(jìn)機(jī)國(guó)產(chǎn)化模式分析

第三章 中國(guó)隧道工程投資結(jié)構(gòu)分析
3.1 軌道交通固定資產(chǎn)投資分析
3.1.1 軌道交通投資規(guī)模分析
3.1.2 軌道交通投資資金來(lái)源構(gòu)成
3.1.3 軌道交通投資項(xiàng)目建設(shè)分析
3.1.4 軌道交通投資資金用途分析
3.1.5 軌道交通投資主體構(gòu)成分析
3.2 隧道工程固定資產(chǎn)投資分析
3.2.1 隧道工程投資規(guī)模分析
3.2.2 隧道工程投資資金來(lái)源構(gòu)成
3.2.3 隧道工程投資項(xiàng)目建設(shè)分析
3.2.4 隧道工程投資資金用途分析
3.2.5 隧道工程投資主體構(gòu)成分析
3.3 水利工程固定資產(chǎn)投資分析
3.3.1 水利工程投資規(guī)模分析
3.3.2 水利工程投資資金來(lái)源構(gòu)成
3.3.3 水利工程投資項(xiàng)目建設(shè)分析
3.3.4 水利工程投資資金用途分析
3.3.5 水利工程投資主體構(gòu)成分析
3.4 管道工程固定資產(chǎn)投資分析
3.4.1 管道工程投資規(guī)模分析
3.4.2 管道工程投資資金來(lái)源構(gòu)成
3.4.3 管道工程投資項(xiàng)目建設(shè)分析
3.4.4 管道工程投資資金用途分析
3.4.5 管道工程投資主體構(gòu)成分析
3.5 電力工程固定資產(chǎn)投資分析
3.5.1 電力工程投資規(guī)模分析
3.5.2 電力工程投資資金來(lái)源構(gòu)成
3.5.3 電力工程投資項(xiàng)目建設(shè)分析
3.5.4 電力工程投資資金用途分析
3.5.5 電力工程投資主體構(gòu)成分析

第四章 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)需求分析
4.1 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)應(yīng)用概況
4.2 城市地鐵對(duì)隧道掘進(jìn)機(jī)的需求
4.3 公路隧道對(duì)隧道掘進(jìn)機(jī)的需求
4.4 鐵路隧道對(duì)隧道掘進(jìn)機(jī)的需求
4.5 水利工程對(duì)隧道掘進(jìn)機(jī)的需求
4.6 市政工程對(duì)隧道掘進(jìn)機(jī)的需求
4.7 電站工程對(duì)隧道掘進(jìn)機(jī)的需求
4.8 石化管道工程對(duì)隧道掘進(jìn)機(jī)的需求

第五章 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
5.1 國(guó)際隧道掘進(jìn)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析
5.2 國(guó)際隧道掘進(jìn)機(jī)巨頭競(jìng)爭(zhēng)分析
5.2.1 德國(guó)海瑞克公司
(1)德國(guó)海瑞克公司發(fā)展簡(jiǎn)況
(2)德國(guó)海瑞克公司產(chǎn)品分析
(3)德國(guó)海瑞克公司技術(shù)分析
(4)德國(guó)海瑞克公司工程項(xiàng)目分析
(5)德國(guó)海瑞克公司在華投資分析
5.2.2 美國(guó)羅賓斯公司
(1)美國(guó)羅賓斯公司發(fā)展簡(jiǎn)況
(2)美國(guó)羅賓斯公司技術(shù)分析
(3)美國(guó)羅賓斯公司在華投資分析
5.2.3 日本川崎重工
(1)日本川崎重工發(fā)展簡(jiǎn)況
(2)日本川崎重工產(chǎn)品分析
(3)日本川崎重工技術(shù)分析
(4)日本川崎重工在華投資分析
5.2.4 日本三菱重工
(1)日本三菱重工發(fā)展簡(jiǎn)況
(2)日本三菱重工技術(shù)分析
(3)日本三菱重工在華投資分析
5.2.5 日本小松制作所
(1)日本小松制作所發(fā)展簡(jiǎn)況
(2)日本小松制作所技術(shù)分析
(3)日本小松制作所在華投資分析
5.2.6 日立造船株式會(huì)社
(1)日立造船株式會(huì)社發(fā)展簡(jiǎn)況
(2)日立造船株式會(huì)社技術(shù)分析
(3)日立造船株式會(huì)社在華投資分析
5.3 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
5.3.1 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析
5.3.2 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)五力模型分析
(1)行業(yè)上游議價(jià)能力分析
(2)行業(yè)下游議價(jià)能力分析
(3)行業(yè)替代品威脅分析
(4)行業(yè)新進(jìn)入者威脅分析
(5)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析

第六章 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)化分析
6.1 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)化意義
6.2 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈
6.2.1 隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈分析
6.2.2 主要隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈模式
6.3 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)化成果
6.4 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)化方式
6.4.1 隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)化方式
6.4.2 隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)化實(shí)現(xiàn)途徑
6.5 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)化方向

第七章 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)進(jìn)、出口分析
7.1 隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)進(jìn)、出口狀況綜述
7.2 隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)出口市場(chǎng)分析
7.2.1 行業(yè)出口金額情況
7.2.2 行業(yè)出口數(shù)量情況
7.3 隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)進(jìn)口市場(chǎng)分析
7.3.1 行業(yè)進(jìn)口金額情況
7.3.2 行業(yè)進(jìn)口數(shù)量情況
7.4 隧道掘進(jìn)機(jī)進(jìn)、出口前景及建議
7.4.1 隧道掘進(jìn)機(jī)出口前景及建議
7.4.2 隧道掘進(jìn)機(jī)進(jìn)口前景及建議

第八章 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
8.1 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)企業(yè)發(fā)展概況
8.2 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
8.2.1 北方重工集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)簡(jiǎn)況
(2)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
(3)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
(5)企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.2 上海隧道工程股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)簡(jiǎn)況
(2)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
(3)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
(5)企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.3 中交天和機(jī)械設(shè)備制造有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)簡(jiǎn)況
(2)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
(3)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
(5)企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.4 廣州海瑞克隧道機(jī)械有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)簡(jiǎn)況
(2)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
(3)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
(5)企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.5 中國(guó)鐵建重工集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)簡(jiǎn)況
(2)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
(3)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
(5)企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析

第九章 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)趨勢(shì)與前景預(yù)測(cè)
9.1 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)趨勢(shì)與前景分析
9.2 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)投資特性分析
9.2.1 隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)投資壁壘分析
9.2.2 隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)盈利模式分析
9.2.3 隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)盈利因素分析
9.3 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)與建議

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