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2012-2016年中國臨空經濟市場運營動態(tài)與發(fā)展趨勢研究報告

Tag:臨空經濟  
    臨空經濟是指以航空運輸(人流、物流)為指向的產業(yè)在經濟發(fā)展中將形成具有自我增強機制的聚集效應,不斷引致周邊產業(yè)的調整與趨同,這些產業(yè)在機場周邊形成的經濟發(fā)展走廊、臨空型制造業(yè)產業(yè)集群以及各類與航空運輸相關的產業(yè)的集群,進而形成以臨空指向產業(yè)為主導、多種產業(yè)有機關聯的獨特經濟發(fā)展模式。
    中國產業(yè)研究報告網發(fā)布的《2012-2016年中國臨空經濟市場運營動態(tài)與發(fā)展趨勢研究報告》共十五章。首先介紹了臨空經濟相關概述、中國臨空經濟市場運行環(huán)境等,接著分析了中國臨空經濟市場發(fā)展的現狀,然后介紹了中國臨空經濟重點區(qū)域市場運行形勢。隨后,報告對中國臨空經濟重點企業(yè)經營狀況分析,最后分析了中國臨空經濟行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預測。您若想對臨空經濟產業(yè)有個系統的了解或者想投資臨空經濟行業(yè),本報告是您不可或缺的重要工具。
    本研究報告數據主要采用國家統計數據,海關總署,問卷調查數據,商務部采集數據等數據庫。其中宏觀經濟數據主要來自國家統計局,部分行業(yè)統計數據主要來自國家統計局及市場調研數據,企業(yè)數據主要來自于國統計局規(guī)模企業(yè)統計數據庫及證券交易所等,價格數據主要來自于各類市場監(jiān)測數據庫。

第一章 臨空經濟的基礎概述
第一節(jié) 臨空經濟的定義
一、臨空經濟
二、臨空經濟的類型
三、臨空經濟的空間結構
四、臨空經濟的演進路徑
第二節(jié) 臨空經濟區(qū)產生的原因
一、從宏觀角度講
二、從中觀角度講
三、從微觀角度講
第三節(jié) 臨空經濟發(fā)展階段
一、初期起步階段
二、成長時期
三、成熟時期

第二章 世界及重點地區(qū)臨空經濟產業(yè)運行形勢分析
第一節(jié) 2011-2012年國外臨空經濟發(fā)展概況分析
一、國外臨空經濟發(fā)展現狀分析
二、國外臨空經濟發(fā)展類型
三、國際臨空經濟發(fā)展經驗及對中國的借鑒
第二節(jié) 法蘭克福貨運城
一、法蘭克福機場集團簡介
二、法蘭克福貨運城分析
三、法蘭克福貨運城發(fā)展南北貨運城
四、貨運城發(fā)展條件剖析
五、2010年法蘭克福機場航空貨運量分析
第三節(jié) 美國孟菲斯聯邦快遞
一、美國孟菲斯簡介
二、美國孟菲斯機場全球最大貨運機場
三、美國孟菲斯聯邦快遞空港物流互作效益分析
第四節(jié) 香港機場
一、香港機場簡介
二、航空貨運及服務概況
三、香港機場空運貨物吞吐量分析
四、香港機場航空貨運量分析
五、香港機場發(fā)展規(guī)劃分析
第五節(jié) 東京成田國際機場
一、成田國際機場簡介
二、成田國際機場發(fā)展歷史
三、成田國際機場建設分析
四、成田國際機場擴張

第三章 中國臨空經濟行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 國內臨空經濟經濟環(huán)境分析
一、GDP歷史變動軌跡分析
二、固定資產投資歷史變動軌跡分析
三、2012年中國臨空經濟經濟發(fā)展預測分析
第二節(jié) 中國臨空經濟行業(yè)政策環(huán)境分析

第四章 中國臨空經濟的發(fā)展現狀綜述分析
第一節(jié) 2011-2012年中國臨空經濟的現狀分析
一、臨空經濟發(fā)展的現狀
二、中國臨空經濟發(fā)展的表現形式
三、中國臨空經濟的發(fā)展問題分析
四、中國臨空經濟發(fā)展的特點分析
五、中國臨空經濟發(fā)展對策分析
第二節(jié) 2011-2012年臨空經濟成功發(fā)展的基本條件
一、區(qū)域經濟的發(fā)展和產業(yè)結構的協調
二、設施完備的機場
三、便捷的地面交通和商務設施
四、相對配套的文化教育科研機構
五、良好的自然環(huán)境
六、政府的政策支持和協調
第三節(jié) 2011-2012年臨空經濟區(qū)產業(yè)發(fā)展類型和分布
一、臨空產業(yè)的概念
二、臨空產業(yè)發(fā)展類型
三、臨空產業(yè)類別分析
四、臨空產業(yè)的地域分布
第四節(jié) 2011-2012年臨空經濟產生的效益分析
一、經濟增長的發(fā)動機
二、優(yōu)化城市空間
三、拉動欠發(fā)達地區(qū)的發(fā)展
四、臨空經濟帶產業(yè)聚集效應

第五章 中國臨空經濟經濟增長新引擎深度分析
第一節(jié) 2011-2012年中國臨空經濟發(fā)展的時機已經來臨
一、中國經濟快速發(fā)展
二、提高中國的國際化和市場化程度
三、促進地區(qū)經濟增長需要發(fā)展臨空經濟
四、臨空經濟正在中國城市中蓬勃興起
第二節(jié) 2011-2012年中國臨空經濟發(fā)展分析
一、中國臨空經濟獲得蓬勃發(fā)展
二、各地政府高度重視臨空經濟的發(fā)展
三、臨空經濟正在吸引五大產業(yè)
四、臨空經濟正在成為區(qū)域經濟發(fā)展的引擎
五、各地臨空經濟發(fā)展階段不同
第三節(jié) 2011-2012年中國臨空經濟發(fā)展產業(yè)效應及模式分析
一、臨空經濟產生的五大效應
二、中國臨空經濟建設有兩種主要模式

第六章 國內外臨空經濟區(qū)分析
第一節(jié) 臨空經濟區(qū)
一、臨空經濟區(qū)的概念
二、臨空經濟區(qū)三個層次內涵
三、國內外臨空經濟區(qū)發(fā)展現狀
第二節(jié) 國外臨空經濟發(fā)展模式及其階段性特征
一、愛爾蘭香農臨空經濟
二、美國丹佛國際機場
三、英國曼徹斯特機場
四、德國慕尼黑機場地區(qū)
第三節(jié) 中國臨空經濟發(fā)展模式及其階段性特征
一、云南昆明新機場建設促成臨空經濟區(qū)發(fā)展
二、武漢臨空經濟區(qū)發(fā)展分析
三、青島市臨空經濟區(qū)發(fā)展分析

第七章 中國空港物流基地發(fā)展局勢分析
第一節(jié) 2011-2012年中國空港物流的現狀分析
一、中國空港物流的現狀
二、空港物流市場容量分析
三、空港物流行業(yè)特點分析
四、空港物流行業(yè)格局分析
第二節(jié) 2011-2012年中國空港物流業(yè)的發(fā)展條件分析
一、機場區(qū)位優(yōu)勢
二、空港物流園區(qū)的建設
三、外商投資共謀貨運發(fā)展
第三節(jié)2011-2012年中國空港物流發(fā)展問題及趨勢分析
一、中國空港物流發(fā)展問題
二、中國空港物流發(fā)展對策分析
三、中國空港物流發(fā)展趨勢分析
第四節(jié) 上海浦東空港物流基地
一、上海機場的現狀
二、浦東機場發(fā)展現代物流的驅動因素
三、浦東空港物流的發(fā)展分析
第五節(jié) 寧波空港物流發(fā)展分析
一、加快寧波空港物流的發(fā)展
二、寧波空港物流業(yè)發(fā)展的現狀
三、寧波空港物流發(fā)展中存在問題
四、推進寧波空港物流業(yè)發(fā)展的對策分析

第八章 國外航空城發(fā)展走勢分析
第一節(jié) 航空城的概念
一、了解航空城
二、航空城的發(fā)展演變
三、航空城的性質
第二節(jié) 荷蘭阿姆斯特丹史基浦機場
一、阿姆斯特丹史基浦機場
二、阿姆斯特丹國際機場配套分析
三、阿姆斯特丹國際機場安全分析
四、阿姆斯特丹國際機場服務分析
五、阿姆斯特丹史基浦機場發(fā)展分析
第三節(jié) 日本關西國際臨空城
一、關西國際機場簡介
二、關西國際機場內設施分析
三、日本關西國際機場臨空城規(guī)劃分析
第四節(jié) 新加坡樟宜國際機場
一、新加坡樟宜國際機場概況
二、新加坡機場排名分析
三、新加坡機場接待旅客數量分析

第九章 中國航空城發(fā)展態(tài)勢分析
第一節(jié) 北京航空城
一、北京航空城啟動成臨空經濟新模式
二、北京臨空經濟區(qū)規(guī)劃出爐分析
三、北京航空城投資分析
四、2015年北京臨空經濟區(qū)發(fā)展趨勢分析
第二節(jié) 上海虹橋臨空經濟園區(qū)
一、上海虹橋臨空經濟園區(qū)介紹
二、園區(qū)優(yōu)勢分析
三、園區(qū)動態(tài)分析
四、投資環(huán)境分析
第三節(jié) 江西南昌航空城
一、江西南昌“航空城”擴容
二、江西航空城發(fā)展理念分析
三、江西南昌航空城發(fā)展趨勢分析
四、江西航空城投資分析
第四節(jié) 四川綿陽航空城
一、四川綿陽將建中國航空城
二、綿陽新建航空城發(fā)展情況分析
三、四川綿陽航空城發(fā)展理念分析

第十章 中國臨空經濟區(qū)發(fā)展態(tài)勢分析
第一節(jié) 中國發(fā)展臨空經濟區(qū)分析
一、發(fā)展臨空經濟推動航空物流業(yè)發(fā)展
二、臨空經濟增加稅收促進就業(yè)
第二節(jié) 2011-2012年中國臨空經濟區(qū)發(fā)展情況
一、武漢臨空經濟區(qū)起航
二、四川雙流領跑西部臨空經濟
三、寧波市臨空經濟加速起飛
第三節(jié) 2011-2012年中國臨空經濟區(qū)建設地區(qū)分析
一、臨空經濟起飛陜西
二、揚州臨空經濟待啟航
三、湖南構建臨空經濟走廊
四、徐州空港經濟呼之欲出
五、唐山空港城發(fā)展

第十一章 中國重點航空公司運行分析
第一節(jié) 中國南方航空股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第二節(jié) 中國國際航空股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第三節(jié) 中國東方航空股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第四節(jié) 海南航空股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第五節(jié) 廈門國際航空港集團有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第六節(jié) 上海航空股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第七節(jié) 山東航空股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第八節(jié) 中外運空運發(fā)展股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析

第十二章 中國重點機場的吞吐量分析
第一節(jié) 北京首都機場
一、北京首都機場簡介
二、北京首都機場吞吐量和排名分析
第二節(jié) 上海機場
一、上海國際機場股份有限公司簡介
二、上海國際機場股份有限公司財務分析
三、上海機場吞吐量分析
第三節(jié) 廣州白云國際機場
一、廣州白云國際機場簡介
二、廣州白云國際機場股份有限公司財務分析
三、廣州白云機場吞吐量和排名分析
第四節(jié) 深圳機場
一、深圳寶安國際機場簡介
二、深圳市機場股份有限公司財務分析
三、深圳機場客貨吞吐量分析
第五節(jié) 成都機場
一、成都機場簡介
二、機場設施分析
三、成都國際機場吞吐量分析
第六節(jié) 昆明機場
一、云南昆明機場簡介
二、昆明國際機場發(fā)展歷史分析
三、昆明國際機場經濟發(fā)展分析
四、云南昆明機場吞吐量分析
第七節(jié) 西安機場
一、西安咸陽機場簡介
二、西安國際機場發(fā)展歷史分析
三、西安咸陽機場吞吐量分析
第八節(jié) 杭州機場
一、浙江杭州蕭山國際機場簡介
二、杭州國際機場文化及發(fā)展歷程分析
三、杭州國際機場吞吐量分析
四、杭州機場年旅客吞吐量發(fā)展趨勢分析

第十三章 2012-2016年中國臨空經濟行業(yè)發(fā)展趨勢預測分析
第一節(jié) 2012-2016年中國臨空經濟的發(fā)展趨勢
一、“十二五”我國將加速構筑區(qū)域“臨空經濟帶”
二、普洛斯武漢臨空經濟區(qū)投10億建現代服務產業(yè)園
三、地方“臨空經濟”發(fā)展遇融資瓶
四、青海打造首個臨空經濟區(qū)
第二節(jié) 中國臨空經濟五大發(fā)展趨勢分析
一、中國臨空經濟將進入快速發(fā)展期
二、中西部的臨空經濟將起到拉動作用
三、臨空經濟將成為城市競爭力的重要組成部分
四、臨空經濟區(qū)將成為全球產業(yè)鏈的主導環(huán)節(jié)
五、臨空產業(yè)走廊將連接機場與城市主城區(qū)
第三節(jié) 2012-2016年中國臨空經濟行業(yè)發(fā)展盈利預測分析

第十四章 中國臨空經濟應對金融危機的措施分析
第一節(jié) 金融危機對中國臨空經濟的影響分析
一、金融危機對我經濟的影響
二、對中國航空運輸業(yè)的影響
三、對中國臨空經濟的影響
第二節(jié) 中國應對金融危機的措施
一、政策平臺注入強勁動力
二、重點工程和基礎設施加快建設
三、航空運輸業(yè)發(fā)展空間進一步擴大
四、加大招商引資力度,加快推進臨空經濟區(qū)建設
五、加強政府自身建設,不斷提高服務水平

第十五章 2012-2016年中國臨空經濟投資機會與風險分析
第一節(jié) 2012-2016年中國臨空經濟投資機會分析
一、臨空經濟投資現狀分析
二、中國臨空經濟投資機會分析
三、臨空經濟投資效益分析
第二節(jié) 2012-2016年中國臨空經濟投資風險分析
一、投資民航仍是勇敢者游戲
二、臨空經濟投資風險分析

圖表目錄(部分):
圖表:2005-2011年國內生產總值
圖表:2005-2011年居民消費價格漲跌幅度
圖表:2011年居民消費價格比上年漲跌幅度(%)
圖表:2005-2011年國家外匯儲備
圖表:2005-2011年財政收入
圖表:2005-2011年全社會固定資產投資
圖表:2011年分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產投資及其增長速度(億元)
圖表:2011年固定資產投資新增主要生產能力
圖表:中國南方航空股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表:中國南方航空股份有限公司經營收入走勢圖
圖表:中國南方航空股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表:中國南方航空股份有限公司負債情況圖
圖表:中國南方航空股份有限公司負債指標走勢圖
圖表:中國南方航空股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表:中國南方航空股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表:中國國際航空股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表:中國國際航空股份有限公司經營收入走勢圖
圖表:中國國際航空股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表:中國國際航空股份有限公司負債情況圖
圖表:中國國際航空股份有限公司負債指標走勢圖
圖表:中國國際航空股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表:中國國際航空股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表:中國東方航空股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表:中國東方航空股份有限公司經營收入走勢圖
圖表:中國東方航空股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表:中國東方航空股份有限公司負債情況圖
圖表:中國東方航空股份有限公司負債指標走勢圖
圖表:中國東方航空股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表:中國東方航空股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表:海南航空股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表:海南航空股份有限公司經營收入走勢圖
圖表:海南航空股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表:海南航空股份有限公司負債情況圖
圖表:海南航空股份有限公司負債指標走勢圖
圖表:海南航空股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表:海南航空股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表:廈門國際航空港集團有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表:廈門國際航空港集團有限公司經營收入走勢圖
圖表:廈門國際航空港集團有限公司盈利指標走勢圖
圖表:廈門國際航空港集團有限公司負債情況圖
圖表:廈門國際航空港集團有限公司負債指標走勢圖
圖表:廈門國際航空港集團有限公司運營能力指標走勢圖
圖表:廈門國際航空港集團有限公司成長能力指標走勢圖
圖表:上海航空股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表:上海航空股份有限公司經營收入走勢圖
圖表:上海航空股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表:上海航空股份有限公司負債情況圖
圖表:上海航空股份有限公司負債指標走勢圖
圖表:上海航空股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表:上海航空股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表:山東航空股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表:山東航空股份有限公司經營收入走勢圖
圖表:山東航空股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表:山東航空股份有限公司負債情況圖
圖表:山東航空股份有限公司負債指標走勢圖
圖表:山東航空股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表:山東航空股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表:中外運空運發(fā)展股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表:中外運空運發(fā)展股份有限公司經營收入走勢圖
圖表:中外運空運發(fā)展股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表:中外運空運發(fā)展股份有限公司負債情況圖
圖表:中外運空運發(fā)展股份有限公司負債指標走勢圖
圖表:中外運空運發(fā)展股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表:中外運空運發(fā)展股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表:……

    通過《2012-2016年中國臨空經濟市場運營動態(tài)與發(fā)展趨勢研究報告》,生產企業(yè)及投資機構將充分了解產品市場、原材料供應、銷售方式、市場供需、有效客戶、潛在客戶等詳實信息,為研究競爭對手的市場定位,產品特征、產品定價、營銷模式、銷售網絡和企業(yè)發(fā)展提供了科學決策依據。

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