2010年影響我國動力煤市場因素分析
中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)訊:
內(nèi)容提示:關(guān)注“礦難”對近期動力煤市場的影響,未來一段時期我國的煤炭進口情況,電力企業(yè)當(dāng)前較高的煤炭庫存需要一個消化過程,高溫天氣的極端性和持續(xù)性。
綜合分析國內(nèi)動力煤市場所面臨的環(huán)境,隨著7月份之后全國各地高溫天氣增多,降溫用電負荷將創(chuàng)新高,電力“迎峰度夏”將進入關(guān)鍵時期,電煤消費將出現(xiàn)較大幅度增長,有利于繼續(xù)保持市場動力煤相對平衡的供求關(guān)系,僵持的市場動力煤價格或許穩(wěn)中趨升。當(dāng)然,由于整體經(jīng)濟走勢不明朗、節(jié)能減排的壓力較大、電力企業(yè)煤炭庫存過高、氣溫發(fā)展變化存在變數(shù),市場動力煤價格的漲幅將受到限制。
第一,關(guān)注“礦難”對近期動力煤市場的影響。繼6月21日河南平頂山衛(wèi)東區(qū)興東二礦發(fā)生造成48人遇難火藥爆炸事故之后,7月17日陜西省韓城市一煤礦再次發(fā)生礦難,已造成28名礦工遇難,此外,近幾天還有河南鄭州煤礦8人遇難、湖南郴州煤礦2人遇難,甘肅金塔煤礦透水2人遇難、11人仍被困井下等幾起礦難。
連續(xù)發(fā)生的煤礦安全生產(chǎn)責(zé)任事故,再次暴露出煤礦安全生產(chǎn)的嚴峻形勢,受形勢所迫,預(yù)計未來一段時期包括河南省、陜西、山西等眾多全國主要煤炭生產(chǎn)地區(qū)可能會采取新的、更加嚴厲的、舉一反三的煤礦安全治理手段和措施,從而可能導(dǎo)致煤炭產(chǎn)量減少、市場供應(yīng)量下降,打破當(dāng)前基礎(chǔ)相對脆弱的國內(nèi)動力煤供求平衡關(guān)系。
第二,關(guān)注未來一段時期我國的煤炭進口情況。受國內(nèi)、國際動力煤市場供求及價格變化不利于煤炭進口的影響,5月份我國的煤炭進口總量曾經(jīng)降至1100萬噸,是今年以來最低的一個月(參見附圖),也是2009年6月份一年來進口煤炭數(shù)量最低的一個月。但是,調(diào)查表明,有一些煤炭消費和貿(mào)易企業(yè)早在2、3月份就開始為電力企業(yè)“迎峰度夏”期間的煤炭消費做準備,并且有意加大了6-8月份的煤炭進口數(shù)量,可能會抑制夏季煤炭消費高峰期間國內(nèi)市場動力煤供求的活躍程度。
6月份,我國的煤炭進口總量已經(jīng)出現(xiàn)回升,達到了1211萬噸,比5月份增加了111萬噸,增長了10.1%;當(dāng)月,我國凈進口煤炭1084萬噸,比5月份增長了13.6%。
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第三,電力企業(yè)當(dāng)前較高的煤炭庫存需要一個消化過程。據(jù)中能電力工業(yè)燃料公司統(tǒng)計,7月10日全國發(fā)電企業(yè)的煤炭庫存為5891萬噸,比6月末多了111萬噸,即使按照當(dāng)前電煤較高日耗計算的庫存可用天數(shù)也保持在18天以上,仍然處于合理偏高狀態(tài),如此,短期內(nèi)電力企業(yè)煤炭采購的積極性將繼續(xù)受到壓制,甚至不排除電力企業(yè)借當(dāng)前電煤高庫存之際壓低市場動力煤采購價格的可能。
當(dāng)然,預(yù)計隨著電煤消費水平的進一步增加,電力企業(yè)的煤炭庫存將有所下降,電煤采購積極性會逐漸增強。
第四,關(guān)注高溫天氣的極端性和持續(xù)性。隨著全國氣溫普遍回升,多省市用電負荷創(chuàng)出新高。6月30日,上海、福建和江蘇最高負荷分別突破2014萬千瓦、1959萬千瓦(歷史最高負荷)和5086萬千瓦(今年最高負荷);山東電網(wǎng)當(dāng)日最大負荷和發(fā)電量也創(chuàng)下歷史新高,分別達到4484萬千瓦和96833萬千瓦時;當(dāng)天,河南電網(wǎng)用電負荷達到3418萬千瓦,進入迎峰度夏半個月,已經(jīng)第三次雙創(chuàng)歷史新高;同日,湖北全省主網(wǎng)最大用電負荷達到1762萬千瓦、日電量3.74億千瓦時,雙雙刷新今年新高。
從目前情況看,盡管今年電力的“迎峰度夏”比往年遲到了半個多月的時間,也使得煤炭供求的夏季高峰被拖后,但是,進入7月份之后電煤消費還是出現(xiàn)了較為明顯的增加態(tài)勢。未來一段時間,國內(nèi)是否會出現(xiàn)極端性的高溫天氣、高溫天氣持續(xù)多長時間、高溫天氣出現(xiàn)的范圍等等,都將影響甚至決定著國內(nèi)動力煤市場的供求關(guān)系和價格走勢。
第五,關(guān)注下游重點行業(yè)的運行狀況。調(diào)查表明,各主要煤炭消費行業(yè)除了電力企業(yè)運行狀況不理想之外,自今年4月中旬以來,鋼鐵消費持續(xù)低迷,導(dǎo)致國內(nèi)多數(shù)鋼廠產(chǎn)品庫存急速上升,各種產(chǎn)品價格普遍大幅下挫,其中建筑鋼材從高位的4800-4900元/噸下滑到7月初的3800-3900元/噸,實際銷售價格與出廠價格已經(jīng)倒掛200-300元/噸,令人堪憂的是鋼材消費沒有絲毫好轉(zhuǎn)跡象,價格也繼續(xù)處于下降通道,行業(yè)內(nèi)關(guān)停、檢修、限產(chǎn)、降價的各項措施不斷;與此同時,另一個重點煤炭消費行業(yè)—建材行業(yè)的生產(chǎn)銷售形勢也不樂觀,下游主要煤炭消費行業(yè)的不良運行狀況必將壓縮煤炭消費,不利于煤炭市場的活躍。
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第六,貿(mào)易商手中的煤炭庫存大多已經(jīng)被消化。由于前一段時期市場動力煤的供求和價格走勢嚴重背離了此前市場對于“夏季高峰”的預(yù)期,市場動力煤價格和海上煤炭運價雙雙下滑,導(dǎo)致煤炭貿(mào)易商的“夏季屯煤”風(fēng)險加大,甚至不得不壓低庫存,當(dāng)前已經(jīng)處于煤炭庫存的低位水平,一旦煤炭消費增加、供求轉(zhuǎn)暖,煤炭貿(mào)易商或?qū)⒊蔀槭袌鰟恿γ簝r格回升的重要推手。
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