目前我國新能源汽車電池投入資金預(yù)測

中國產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)訊:

    內(nèi)容提示：“十一五”期間，“科技部將節(jié)能與新能源汽車列為重大項(xiàng)目并投入20億元。”但恰恰是這20億元，啟動(dòng)了我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)，“根據(jù)去年的調(diào)研結(jié)果顯示，僅在新能源汽車電池領(lǐng)域，我國不完全投入就已超過85億元”。 

    在推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化方面，張志宏介紹，科技部將堅(jiān)持“三縱三橫”的研發(fā)布局，充分整合國家科技資源，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化研發(fā)。第一，核心是技術(shù)，關(guān)鍵核心的技術(shù)和零部件這樣配套支持；第二，繼續(xù)深入示范推廣，重點(diǎn)是要探索適合新能源汽車可持續(xù)發(fā)展的商業(yè)模式；第三，要加大充電基礎(chǔ)設(shè)施科技創(chuàng)新力度，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)要和我們25個(gè)城市的示范推廣緊密結(jié)合；第四，要進(jìn)一步加快技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究，完善標(biāo)準(zhǔn)體系；第五，支持組建產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)創(chuàng)新聯(lián)盟，培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，科技部提出的研究題目我們特別支持，以產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟方式承擔(dān)國家任務(wù)；第六，要繼續(xù)完善公共服務(wù)平臺，加強(qiáng)人才培養(yǎng)。 

    2011-2015年中國新能源汽車行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢與投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告 

    科技部高新技術(shù)司副司長張志宏近日透露，“十一五”期間，“科技部將節(jié)能與新能源汽車列為重大項(xiàng)目并投入20億元。”但恰恰是這20億元，啟動(dòng)了我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)，“根據(jù)去年的調(diào)研結(jié)果顯示，僅在新能源汽車電池領(lǐng)域，我國不完全投入就已超過85億元”，張志宏表示。

    國務(wù)院發(fā)展研究中心原副主任陳清泰認(rèn)為，第一，我國應(yīng)實(shí)施約束性和激勵(lì)性并重的政策；第二，推進(jìn)燃油稅改革；第三，電動(dòng)車很難成為近期盈利的亮點(diǎn)，但是產(chǎn)業(yè)化孕育期是爭奪未來產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位最重要的時(shí)期。