目前我國煤炭市場供求因素分析

中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)訊:

    內(nèi)容提示：現(xiàn)階段煤炭市場的急速上行主要基于供求因素，即煤礦安全生產(chǎn)及節(jié)能減排兩大因素同時促使供給縮減，而節(jié)能減排行動收尾使得煤炭下游行業(yè)需求擴大。 

    回望今年以來煤炭市場，整體基本以穩(wěn)定運行為主要特征、年中伴隨波動調(diào)整。5500大卡山西優(yōu)混動力煤由年初價格780元-790元/噸（秦皇島平倉價）上漲至當前795元-805元/噸，漲幅為15元/噸。伴隨著整體市場的上行調(diào)整，冶金用煤大額度的計劃合同價格僅在第一、第二季度期間有所上漲，比2009年價格上漲170元-300元/噸。第三、第四季度期間雖然有鋼鐵市場波動調(diào)整的因素，但冶金煤市場卻始終保持著“高位黏滯”特征，說明鋼鐵行業(yè)的龐大需求規(guī)模與冶金煤供給不足，近期仍然是一對不好調(diào)和的矛盾。 

    2011-2015年中國煤炭行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與投資咨詢報告 

    接近歲尾年初，在整體供給階段性縮減、公眾對“千年極寒”惡劣氣候預(yù)期以及節(jié)能減排對資源供需“雙面”作用等眾多因素的影響下，國內(nèi)煤炭市場在今年10月-12月顯現(xiàn)階段性供求緊張的局面，煤炭終端消費價格也走出一輪急速上漲的行情。截至12月15日，5500大卡山西優(yōu)混動力煤秦皇島港平倉價達到795元-805元/噸，比9月30日價格上漲11%；冶金用煤市場也出現(xiàn)不同程度的上漲，漲幅達80元-100元/噸�，F(xiàn)階段煤炭市場的急速上行主要基于供求因素，即煤礦安全生產(chǎn)及節(jié)能減排兩大因素同時促使供給縮減，而節(jié)能減排行動收尾使得煤炭下游行業(yè)需求擴大。 

    筆者認為，鋼鐵市場在今年第四季度的上行醞釀著一定風(fēng)險。一方面，現(xiàn)階段社會庫存的低位使廠家具有一定的補充庫存傾向，當庫存繼續(xù)增加與經(jīng)濟刺激政策的變動造成的鋼材消費減弱恰巧“雙碰頭”時，鋼材市場大幅下行的可能性就會增加；另一方面，價格泡沫化至一定程度必然產(chǎn)生“去泡沫化”的訴求。所以，國內(nèi)鋼市在10月-12月份高位波動上漲之后，明年第一季度預(yù)計將面臨很大的市場下行風(fēng)險，市場形勢不容樂觀。