2012年天然橡膠市場需求預(yù)測
中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)訊:
內(nèi)容提要:經(jīng)過2011年消化前期過快的汽車消費(fèi)增長,加上今年國家制訂新的國民收入分配方案,提高居民收入,擴(kuò)大社會保障覆蓋面,提高汽車市場消費(fèi)信心,我國汽車生產(chǎn)消費(fèi)將恢復(fù)到與國民收入增長相關(guān)的合理穩(wěn)定增長。中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)測,2012年全年汽車產(chǎn)銷量增長率約8%,達(dá)到2000萬輛。新車生產(chǎn)對輪胎的需求將有所增加。
2002年后世界天然橡膠價格持續(xù)較快上漲,世界橡膠種植面積不斷增加,這些橡膠樹在2011年后陸續(xù)進(jìn)入割膠期,今后幾年,世界天然橡膠供應(yīng)將明顯增長。據(jù)成員國天然橡膠產(chǎn)量占全球92%以上的天然橡膠生產(chǎn)國協(xié)會統(tǒng)計,其成員國2012年增加割膠面積約20萬hm2,加上2003、2004年種植的橡膠樹進(jìn)入第2、第3割年以及橡膠樹高產(chǎn)技術(shù)措施的推廣應(yīng)用,天然橡膠供應(yīng)將保持增長。預(yù)計2012年全球天然橡膠產(chǎn)量將達(dá)到1180萬t,比2011年增產(chǎn)6.3%。
我國去冬今春以來,各地橡膠樹落葉比較整齊,開春后天氣基本正常,橡膠樹“兩病”屬于偏輕年份,橡膠樹長勢良好,除云南植膠區(qū)因干旱略有推遲外,其它植膠區(qū)都能在正常時間開始割膠。如果后期沒有重大自然災(zāi)害,預(yù)計2012年全國天然橡膠產(chǎn)量達(dá)到76萬t以上。
1世界汽車生產(chǎn)保持增長
2011年日本311大地震后,全球汽車關(guān)鍵零部件供應(yīng)減少,汽車生產(chǎn)速度曾一度放慢,2011年底泰國洪災(zāi)也影響汽車生產(chǎn),但全球汽車產(chǎn)量仍然達(dá)到8006萬輛,增長3.2%。2012年全球經(jīng)濟(jì)將好于上年,國際貨幣基金組織在4月份發(fā)布的《世界經(jīng)濟(jì)展望》報告中已經(jīng)上調(diào)全球經(jīng)濟(jì)增速,因此,估計今年世界汽車產(chǎn)量進(jìn)一步提高。
2012-2016年中國天然橡膠市場分析及投資方向研究報告
2國內(nèi)輪胎消費(fèi)出現(xiàn)較快增長
經(jīng)過2011年消化前期過快的汽車消費(fèi)增長,加上今年國家制訂新的國民收入分配方案,提高居民收入,擴(kuò)大社會保障覆蓋面,提高汽車市場消費(fèi)信心,我國汽車生產(chǎn)消費(fèi)將恢復(fù)到與國民收入增長相關(guān)的合理穩(wěn)定增長。中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)測,2012年全年汽車產(chǎn)銷量增長率約8%,達(dá)到2000萬輛。新車生產(chǎn)對輪胎的需求將有所增加。
另外,我國近年來新增的汽車保有量非常大,據(jù)國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù),至2011年底我國汽車保有量達(dá)到10578萬輛。其中2009、2010年我國汽車銷售分別為1364萬輛、1806萬輛,年增長46%和32%,這些新增汽車占當(dāng)前全國汽車保有量的30%,而在2012年這些汽車絕大部分進(jìn)入輪胎更換期,將使我國的輪胎消費(fèi)出現(xiàn)較快增長。
3我國輪胎產(chǎn)能增長對原料的需求繼續(xù)增加
金融危機(jī)后,得益于國家增加投資刺激經(jīng)濟(jì)發(fā)展的計劃,我國橡膠制品業(yè)固定資產(chǎn)投資繼續(xù)增長,其中輪胎制造業(yè)2010、2011年的固定資產(chǎn)投資分別增長29.5%和45.2%,高于同期其它橡膠制品的增長速度。固定資產(chǎn)投資增加的輪胎產(chǎn)能將形成新的天然橡膠需求。
4天然橡膠恢復(fù)市場競爭優(yōu)勢
橡膠制品企業(yè)可根據(jù)產(chǎn)品的技術(shù)要求、天然橡膠和合成橡膠的價格差等技術(shù)效益要素增加或減少天然橡膠的用量比例。市場調(diào)查表明,天然橡膠與丁苯橡膠之間價格差超過5000元時,便會有部分生產(chǎn)企業(yè)開始轉(zhuǎn)向更多使用丁苯橡膠等其它合成橡膠。根據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會采集的市場數(shù)據(jù),2011年7月份以來,國產(chǎn)SCR5標(biāo)準(zhǔn)膠和泰國RSS3煙片膠等主要天然橡膠品種與丁苯橡膠的市場價格差已經(jīng)收縮到5000元以下。天然橡膠對合成橡膠的市場競爭力又恢復(fù)到正常位置。
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