2014導(dǎo)航行業(yè)技術(shù)水平分析

中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)訊：

    作為導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的重要基礎(chǔ)和支撐，導(dǎo)航電子地圖及導(dǎo)航軟件行業(yè)也實(shí)現(xiàn)了從量的突破到質(zhì)的飛躍，在各方面都有了長(zhǎng)足進(jìn)步。主要表現(xiàn)在： 

    （1）建立了國(guó)家導(dǎo)航電子地圖技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 

    我國(guó)導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)已逐漸建立和形成了一系列的行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，如《車載導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)品規(guī)范》（GB/T 20267－2006）等多項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，為產(chǎn)業(yè)的快速、健康、持續(xù)發(fā)展奠定了重要基礎(chǔ)。 

    內(nèi)容選自產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2013-2017年中國(guó)GPS導(dǎo)航市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及投資前景分析報(bào)告》 

    （2）導(dǎo)航電子地圖制作及導(dǎo)航軟件開發(fā)水平日益提高 

    導(dǎo)航電子地圖及導(dǎo)航軟件是導(dǎo)航應(yīng)用的重要基礎(chǔ)。目前，我國(guó)導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)中先進(jìn)生產(chǎn)廠商通過(guò)吸取國(guó)際先進(jìn)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和結(jié)合國(guó)情的自主技術(shù)研發(fā)，已經(jīng)具備了較強(qiáng)的導(dǎo)航電子地圖制作及導(dǎo)航軟件開發(fā)能力。 

    （3）導(dǎo)航技術(shù)緊跟國(guó)際先進(jìn)水平 

    在導(dǎo)航電子地圖增量更新技術(shù)研究方面，就時(shí)間而言，導(dǎo)航技術(shù)與國(guó)際基本同步，目前已經(jīng)完成了技術(shù)預(yù)研及技術(shù)儲(chǔ)備，為未來(lái)向終端用戶提供地圖增量更新服務(wù)奠定了基礎(chǔ)。 

    雖然我國(guó)導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的技術(shù)水平有了很大提高，導(dǎo)航電子地圖及導(dǎo)航軟件已可以滿足導(dǎo)航應(yīng)用的基本要求，但在一些方面與發(fā)達(dá)國(guó)家還有一定差距，主要表現(xiàn)在：國(guó)外已經(jīng)非常重視地圖在行人導(dǎo)航、動(dòng)態(tài)導(dǎo)航方面的應(yīng)用，這些高端應(yīng)用國(guó)內(nèi)尚未真正普及。