2008年6月乘用車行業(yè)月度銷售數(shù)據(jù)點評
1、2008年6月銷售數(shù)據(jù)概覽2008年6月我國汽車行業(yè)共銷售各種類型汽車836814輛,單月同比增長15.35%,累計同比增長18.52%;其中銷售乘用車588361輛,同比增長15.24%,累積同比增長17.07%;銷售商用車248453輛,同比增長15.58%,累計同比增長21.98%。從整體上來說似乎并未太多受到油價上升的影響,當然這也與油價調(diào)整的時點有莫大的關(guān)系(調(diào)整時點為6月20日,只影響6月20日之后的汽車銷量)。
2、各子行業(yè)面臨結(jié)構(gòu)調(diào)整轎車作為耐用消費品在6月油價大幅調(diào)整的前提下依然獲得了13.2%的增長,這表明下游需求在前期被壓抑之后得到了一定的釋放。
客車銷量增速較為異常,主要是大型客車和中型客車銷量增速出現(xiàn)同比大幅上升,這其中主要原因可能是應(yīng)對7月即將實行的國三標準的提前消費以及奧運效應(yīng)。
重型貨車也因7月大限的逐漸臨近而出現(xiàn)了銷量增速的穩(wěn)步下滑,這可能說明提前透支的需求已將近釋放完畢,具備相同性質(zhì)的半掛牽引車和重型貨車非完整車輛銷量同比增速自3月份之后也開始逐月下滑。整個重卡行業(yè)或許在下半年將面臨銷量增速的急劇回落!
3、1L-1.6L排練區(qū)間表現(xiàn)強勁表明轎車需求依然旺盛無論是國內(nèi)的歷史數(shù)據(jù)分析還是國際化比較都表明油價上升當月對任何排量區(qū)間的轎車銷售都會產(chǎn)生比較大的負面影響。但是本次油價1L-1.6L排量區(qū)間的轎車銷量同比增速反而出現(xiàn)了較大的增長!
這樣的銷售表現(xiàn)表明國內(nèi)的轎車消費需求在經(jīng)歷了4月份的節(jié)假日調(diào)整、5月份的汶川地震等負面影響因素之后頂住了6月份油價上升的壓力并且獲得了一定程度的釋放,這表明下游需求依然旺盛。我們判斷如果后期不再出現(xiàn)非預(yù)期的影響因素的請?zhí)嫦,我國后續(xù)車市依舊值得看好!
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