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衛(wèi)星導(dǎo)航將迎來新的發(fā)展機(jī)遇

Tag：衛(wèi)星導(dǎo)航  
    我國西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射一顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，中國的全球衛(wèi)星導(dǎo)航計(jì)劃由此浮出了水面。
    衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)，是利用全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)所提供的位置、速度及時(shí)間信息，對各種目標(biāo)進(jìn)行定位、導(dǎo)航及監(jiān)管的一項(xiàng)新興技術(shù)。衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)對國家安全和國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)具有極其重要的戰(zhàn)略意義。
    北斗導(dǎo)航衛(wèi)星是我國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，由5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成，整個(gè)系統(tǒng)的空間建設(shè)將在2010年前完成。屆時(shí)，它將滿足中國及周邊地區(qū)用戶對衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的需求，并逐步擴(kuò)展為全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。一個(gè)月前發(fā)射的北斗導(dǎo)航衛(wèi)星(COMPASS—M1)就是該“5＋30”系統(tǒng)中的一顆。
導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?
    對于中國的部分行業(yè)用戶來講，正在從已經(jīng)投入運(yùn)行的我國“北斗一號”衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)中獲益。作為北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)的前期試驗(yàn)階段，我國從2000年起先后成功發(fā)射了兩顆“北斗一號”工作衛(wèi)星和一顆備用衛(wèi)星，成功組建了“北斗一號”衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)。至此，中國也成為了繼美俄之后第三個(gè)擁有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國家。
     與其他國家的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)相比，“北斗一號”除了具有與GPS精度相當(dāng)?shù)目焖俣ㄎ缓途苁跁r(shí)功能之外，其獨(dú)具特色的短報(bào)文通信功能也十分先進(jìn)。目前這一系統(tǒng)正在為國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的交通運(yùn)輸、氣象、石油、海洋、森林、通信、公安等部門以及其他特殊行業(yè)提供高效的導(dǎo)航定位服務(wù)。
盡管“北斗一號”有其技術(shù)特點(diǎn)，但我國自主的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)起步較晚，這導(dǎo)致了衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)市場，尤其是面向大眾服務(wù)市場的95%以上份額仍然被GPS壟斷。這也是為什么衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)發(fā)展迅猛，而我國相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展卻嚴(yán)重滯后的一個(gè)主要原因。有資料顯示，中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位的市場規(guī)模從2000年的近10億元增長到了2005年的120億元。隨著我國北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)建設(shè)的完成，有專家預(yù)測，5年后，中國極有可能成為全球最大的衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用市暢?到2010年，我國的衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)將達(dá)到100億元的規(guī)模。
    打造行業(yè)應(yīng)用開發(fā)巨頭
    同樣對我國的北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)寄予了厚望的還有一家著名的企業(yè)————北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司。這是國內(nèi)一家專門為“北斗一號”衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)而成立的運(yùn)營服務(wù)商。從2004年底，北斗星通拿到北斗民用第一張運(yùn)營牌照算起，短短兩年多時(shí)間，北斗星通相繼完成了5個(gè)方面的技術(shù)積累，即形成了基于北斗的網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營服務(wù)技術(shù)、海洋漁業(yè)的信息服務(wù)技術(shù)、海洋漁業(yè)船載終端的技術(shù)、移動技術(shù)及導(dǎo)航接收技術(shù)。
    去年，北斗星通承擔(dān)的國家863計(jì)劃課題“北斗衛(wèi)星海洋漁業(yè)綜合信息應(yīng)用服務(wù)”項(xiàng)目中標(biāo)農(nóng)業(yè)部“南沙漁船船位監(jiān)控指揮管理系統(tǒng)”建設(shè)。該項(xiàng)目綜合了衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)、衛(wèi)星通信系統(tǒng)、移動通信網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)庫等綜合技術(shù)手段，通過搭建南沙漁業(yè)安全管理工作服務(wù)的統(tǒng)一信息管理平臺，輕松實(shí)現(xiàn)了對所轄漁船船位的動態(tài)監(jiān)控與管理。為緊急情況報(bào)警與救助，指揮漁船避險(xiǎn)和脫險(xiǎn)提供技術(shù)支持服務(wù)。
    全球衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的應(yīng)用只受人們想像力的限制，這已是業(yè)界的共識。而我國成功發(fā)射的北斗導(dǎo)航衛(wèi)星不僅為我國衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了更為廣闊的想象空間，也將成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新契機(jī)。正像北斗星通董事長周儒欣所說，“在未來3年之內(nèi)，衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)就會催生出一批大型企業(yè)、骨干企業(yè)。也可能會催生出像在計(jì)算機(jī)行業(yè)聯(lián)想一樣的企業(yè)。北斗星通希望成為其中的領(lǐng)軍者。”

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