國(guó)家重型汽車(chē)零部件再制造研究中心揭牌

    國(guó)家重型汽車(chē)工程技術(shù)研究中心是中國(guó)重汽集團(tuán)在已組建的山東省重型汽車(chē)工程技術(shù)研究中心和國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心--中國(guó)重汽集團(tuán)技術(shù)發(fā)展中心的基礎(chǔ)上積極籌備組建的，歷經(jīng)三年的緊張籌備，2008年12月順利通過(guò)國(guó)家科技部組織的專(zhuān)家評(píng)審。今年2月6日，科技部正式批復(fù)同意以中國(guó)重汽集團(tuán)為依托單位組建國(guó)家重型汽車(chē)工程技術(shù)研究中心，該中心的組建填補(bǔ)了濟(jì)南市工業(yè)企業(yè)在國(guó)家級(jí)工程技術(shù)研究中心方面的空白，實(shí)現(xiàn)了歷史性突破，對(duì)濟(jì)南市深化國(guó)有企業(yè)改革、優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、建設(shè)創(chuàng)新型城市具有重要的現(xiàn)實(shí)作用。

    自2001年重組以來(lái)，中國(guó)重汽始終把增強(qiáng)企業(yè)自主創(chuàng)新能力與核心競(jìng)爭(zhēng)力作為發(fā)展之本，年年推出新產(chǎn)品，年年形成新成果。發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有、從小到大。近幾年相繼推出的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電控EGR國(guó)Ⅲ排放發(fā)動(dòng)機(jī)，完全立足于自身研發(fā)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，使中國(guó)重汽成為國(guó)內(nèi)唯一具有ECU控制系統(tǒng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的重卡企業(yè)。整車(chē)開(kāi)發(fā)水平也不斷提升，從單一的斯太爾到目前已形成了HOWO、斯太爾王、金王子等九大系列2700多個(gè)車(chē)型，成為我國(guó)重卡行業(yè)驅(qū)動(dòng)形式和功率覆蓋最全的企業(yè)。推出了自主研發(fā)的全新HOWO--A7系列產(chǎn)品，是國(guó)內(nèi)唯一批量生產(chǎn)自動(dòng)檔變速箱重卡企業(yè)。中國(guó)重汽現(xiàn)已累計(jì)申報(bào)專(zhuān)利1090項(xiàng)，其中獲授權(quán)專(zhuān)利940項(xiàng)，成為全國(guó)汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)利最多的企業(yè)，去年集團(tuán)公司被批準(zhǔn)為國(guó)家科技部認(rèn)可的創(chuàng)新型企業(yè)。

    此次國(guó)家重型汽車(chē)工程技術(shù)研究中心的成立，將進(jìn)一步加快我國(guó)重型汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)我國(guó)重型汽車(chē)整體技術(shù)水平不斷提升，加速我國(guó)重型汽車(chē)領(lǐng)域高端技術(shù)的推廣和應(yīng)用，盡快縮短行業(yè)與國(guó)際先進(jìn)水平的差距，從根本上提高我國(guó)重型汽車(chē)工業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，中國(guó)重汽集團(tuán)將以國(guó)家重型汽車(chē)工程技術(shù)研究中心為依托，憑借產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、信息、資金和人才等方面的顯著優(yōu)勢(shì)，憑借帶領(lǐng)行業(yè)發(fā)展、協(xié)調(diào)和整合行業(yè)內(nèi)資源的能力，擔(dān)負(fù)起我國(guó)重型汽車(chē)行業(yè)技術(shù)研發(fā)、應(yīng)用示范、成果推廣和技術(shù)服務(wù)的作用，帶動(dòng)中國(guó)重型汽車(chē)行業(yè)的健康快速發(fā)展，在重型汽車(chē)領(lǐng)域逐步實(shí)現(xiàn)從"中國(guó)制造"到"中國(guó)創(chuàng)造"的跨越。

    國(guó)家重型汽車(chē)工程技術(shù)研究中心組建后，將著力打造重型汽車(chē)行業(yè)的“四個(gè)中心”，即：技術(shù)創(chuàng)新中心、成果轉(zhuǎn)化中心、信息和技術(shù)交流中心、人才培訓(xùn)中心，近期將建設(shè)"五個(gè)技術(shù)平臺(tái)"：重型汽車(chē)整車(chē)及車(chē)身技術(shù)研發(fā)平臺(tái)、汽車(chē)高端電子等核心零部件技術(shù)研發(fā)平臺(tái)、重型汽車(chē)整車(chē)及總成零部件試驗(yàn)檢測(cè)平臺(tái)、重型汽車(chē)新材料、新工藝的開(kāi)發(fā)和研究平臺(tái)、汽車(chē)零部件再制造技術(shù)應(yīng)用和推廣平臺(tái)等。