國內盾構機市場發(fā)展?jié)摿�巨�?/h1>

盾構機的需求依附于隧道的建設，尤其是以地鐵為主流的城市軌道交通的建設。盾構機除了在軌道交通中使用外，在通水、通電等大城市中也有作為。未來幾年，隨著城市化進程的加快，城市人口不斷增長，汽車保有量不斷上升，城市交通變的擁擠起來，地鐵作為最便捷的交通方式成為了必需。

一、市場需求情況

根據我國各個地區(qū)的地鐵的建設和規(guī)劃情況，“十一五”期間，全國有20個城市規(guī)劃的地鐵線路，預計2010年總長度達到1700公里。2005年底我國地鐵線路長度390公里左右，地鐵每年的年均增長262公里左右。平均每個盾構機的使用壽命為8公里。由于不同的地質條件和不同的產品類型使用壽命不同，我們按照使用壽命分別為7公里、8公里和9公里預測。預測2010年國內盾構機的市場需求量為214臺左右。

二、市場供給情況

由于盾構機行業(yè)屬于資金和技術密集型行業(yè)，由于技術上的原因，國內盾構機發(fā)展比較緩慢，目前市場上85％左右的盾構機需要進口。隨著國內市場需求量的增大，一些外資品牌紛紛進入我國，我國的盾構機有了少量生產，2004年國內的產量為8臺。隨著國內盾構機投資的不斷增大和國際企業(yè)的進入，根據目前在建產能和計劃投資情況，預計2010年我國盾構機的產量為50臺左右。

綜合分析我國盾構機的市場供需情況，未來幾年，隨著城市地鐵建設的不斷發(fā)展，大型隧道工程和通水通電等工程建設，盾構機的需求不斷增大，供給量的增長遠遠不能滿足市場的需求，盾構機市場空間巨大。