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江蘇船舶業(yè)發(fā)展模式進入轉(zhuǎn)型期

Tag：船舶  
　　江蘇省船舶業(yè)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，江蘇船舶業(yè)占世界市場份額達12.6%。
　　2009年江蘇船舶產(chǎn)業(yè)取得了跨越式發(fā)展和歷史性突破，發(fā)展速度與層次顯著提高，發(fā)展?jié)摿透偁幜Σ粩嗵嵘齑芰涂萍紝嵙Σ粩嘣鰪�，已成為中國船舶工業(yè)發(fā)展的一支重要力量。全年主營業(yè)務(wù)收入約為1575億元，利潤達到180億元左右，均實現(xiàn)50%以上的增長。南通、泰州、揚州三大造船基地占全省造船總量88%，江蘇新世紀(jì)、揚子江、熔盛重工、中遠川崎、揚州大洋等5家企業(yè)進入全國造船前十強。
　　據(jù)統(tǒng)計，2009年江蘇省造船完工量達到1546萬載重噸，同比增長74%，占世界市場份額的12.6%，占全國份額的36.4%。新接訂單733萬載重噸，同比下降62.2%，但仍占世界市場份額的17.3%，占全國份額的28.2%。
　　有關(guān)專家認(rèn)為，江蘇船舶產(chǎn)業(yè)已從規(guī)�？焖贁U張期進入到素質(zhì)全面提升期，處于從粗放發(fā)展模式到集約發(fā)展方式的轉(zhuǎn)型期。

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