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中國汽車電子產(chǎn)業(yè)標準發(fā)展

Tag：汽車電子  
    內(nèi)容摘要：汽車電子技術(shù)僅幾年的發(fā)展突飛猛進，尤其是一些高新技術(shù)領(lǐng)域，不斷地有新產(chǎn)品開發(fā)和應用，這對標準的制定與完善非常有益，同時這也是產(chǎn)業(yè)標準化工作的迫切需求。否則汽車電子產(chǎn)品的標準化工作就會陷于被動。產(chǎn)品和標準這兩部分應該相互促進。 

    與國外相比，目前國內(nèi)汽車電子標準化工作相對于電子技術(shù)的應用程度和水平已明顯滯后，如何縮小差距，加快汽車電子標準化工作的進程，促進國內(nèi)汽車電子產(chǎn)品具有國際競爭力，已經(jīng)成為整個汽車行業(yè)需要面對的緊迫任務。 

    內(nèi)容選自產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)發(fā)布的《2012-2016年中國汽車電子產(chǎn)業(yè)市場專項調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究報告》 

    因為汽車電子產(chǎn)業(yè)在中國的發(fā)展歷史不長，因此對汽車電子這樣高新技術(shù)領(lǐng)域的標準化工作，這對中國汽車標準化技術(shù)委員會下設(shè)的汽車各個分技術(shù)委員會很難勝任這項標準化工作，鑒于汽車電子產(chǎn)業(yè)在中國的巨大市場，在 2002 年，汽車標委會成立了汽車電子標準工作組。成立幾年來，該工作一直在不斷的努力推進制定汽車電子標準，包括總線標準、傳感器標準、輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)標準、汽車電子術(shù)語標準、商用車報警系統(tǒng)標準、電磁抗擾性標準、電氣電子設(shè)備環(huán)境條件標準、42V 電氣系統(tǒng)標準和車載 OBD 標準等。在前期更多的是集中在資料收集、對國外的標準進行翻譯和予以消化和吸收。完成的標準中有氧傳感器、電磁抗擾和倒車雷達等。有一些標準還在意見征求中。同時，為了使汽車電子標準化工作能夠更加高效的開展，汽車標委會正在申請成立汽車電子及電磁兼容標準劃分技術(shù)委員會。國際汽車電子的標準化工作已經(jīng)很完善，尤其是外資大廠一直是世界汽車電子技術(shù)的領(lǐng)導者，因此，中國汽車電子標準的制定應該緊緊跟蹤國際汽車電子標準的發(fā)展，國際汽車電子標準我們要充分借鑒、但是也要結(jié)合中國的國情。更多的是參考 ISO 和 SAE 有關(guān)的一些標準。主要的重點工作見下表。汽車電子技術(shù)僅幾年的發(fā)展突飛猛進，尤其是一些高新技術(shù)領(lǐng)域，不斷地有新產(chǎn)品開發(fā)和應用，這對標準的制定與完善非常有益，同時這也是產(chǎn)業(yè)標準化工作的迫切需求。否則汽車電子產(chǎn)品的標準化工作就會陷于被動。產(chǎn)品和標準這兩部分應該相互促進。 

    制修訂標準項目及未來幾年重點項目

 

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