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投資微車行業(yè)——機(jī)會和風(fēng)險分析-深度分析

Tag:微車  
    由于燃油價格上漲等原因,我國的微型車將受到重視。我國的微型車市場,關(guān)鍵是要有針對性地重新開發(fā)。大部分微型車產(chǎn)品源于多年前的舊車型,在行駛里程、整車壽命等性能方面,由于設(shè)計理念等,并不能很好符合我國消費者的要求,開發(fā)新產(chǎn)品更應(yīng)適合我國的道路狀況、使用習(xí)慣等。

  投資微車行業(yè)機(jī)會分析

  財政部、國家稅務(wù)總局發(fā)出通知,決定從2008年9月1日起調(diào)整汽車消費稅政策。具體內(nèi)容包括兩個方面:提高大排量乘用車的消費稅稅率和降低小排量乘用車的消費稅稅率。如下表:

  這是我國第二次調(diào)整汽車消費稅稅率,重點在“抑大揚小”,促進(jìn)節(jié)能減排,贏得了汽車行業(yè)和微車市場的一片叫好聲。雖然我國小幅下調(diào)1.0L以下的小排量車的消費稅,對于消費者終端購車價格影響不是很大,相信對于引導(dǎo)和強化消費者的微車消費意識有著推動作用。

  除政策因素外,其它外在利好因素也有力推動微車市場的發(fā)展。今年,國內(nèi)油價居高不下,國際原油價格屢創(chuàng)新高的形勢下仍有走高之勢。排量小、節(jié)能多的微車行業(yè)一直受到消費市場的強力關(guān)注。

  開發(fā)新車型,如果在推出新款車型同時,進(jìn)一步按照國家乘用車安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行性能改進(jìn),其未來市場還是有很大的成長空間的。

  微車行業(yè)風(fēng)險分析

  汽車行業(yè)是一個技術(shù)和勞動力較密集的行業(yè),在資金、技術(shù)和規(guī)模等方面都有較高的門檻。具體到微車行業(yè)來說,規(guī)模和成本因素是微車企業(yè)面臨的最大挑戰(zhàn)?紤]到規(guī);c成本的相互影響,國內(nèi)微車行業(yè)里成本的優(yōu)勢需要年產(chǎn)能達(dá)到30萬輛。所以在進(jìn)入微車市場時,必須要考慮規(guī)模所帶來的成本優(yōu)勢。