大陸航空試用生物燃料
美國大陸航空公司8日宣布,一架美國商用飛機將于明年1月7日在休斯頓進行首次生物燃料試驗飛行的計劃。此次試驗,飛機使用一種特殊的混合燃料,由海藻和麻風(fēng)樹物質(zhì)混合而成。大陸航空與波音、CFM國際、煉油技術(shù)開發(fā)商UOP及原油供應(yīng)商Sapphire Energy(負(fù)責(zé)供應(yīng)海藻)及Terrasol(負(fù)責(zé)供應(yīng)麻風(fēng)樹)共同合作。試驗飛行當(dāng)中,其中一個CFM引擎使用的燃料是50%傳統(tǒng)航空燃油和50%生物燃料的混合物。
這次飛行的飛機擁有特別為其發(fā)出的“試驗”機型執(zhí)照,由持有FAA執(zhí)照的機師駕駛。根據(jù)試飛計劃,右邊引擎使用特殊生物燃料混合物,包括加速/減速、空中引擎關(guān)閉和重新啟動及常規(guī)程序和非常規(guī)程序在內(nèi)的其他飛行操作。多項飛行的參數(shù)均會被記錄下來,飛行后引擎的分析結(jié)果,希望能夠證明生物燃料混合物將能替代普通燃料,而且沒有削弱性能和安全方面的能力,同時,碳排放則出現(xiàn)凈減少的情況。
這次飛行的飛機擁有特別為其發(fā)出的“試驗”機型執(zhí)照,由持有FAA執(zhí)照的機師駕駛。根據(jù)試飛計劃,右邊引擎使用特殊生物燃料混合物,包括加速/減速、空中引擎關(guān)閉和重新啟動及常規(guī)程序和非常規(guī)程序在內(nèi)的其他飛行操作。多項飛行的參數(shù)均會被記錄下來,飛行后引擎的分析結(jié)果,希望能夠證明生物燃料混合物將能替代普通燃料,而且沒有削弱性能和安全方面的能力,同時,碳排放則出現(xiàn)凈減少的情況。
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最新行業(yè)報告
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- 2017-2022年中國氨基磺酸行業(yè)市場分析與發(fā)展機遇研究報告
統(tǒng)計數(shù)據(jù)
- 2016年10月中國煤氣生產(chǎn)量產(chǎn)量分省市統(tǒng)計表
- 2016年10月中國風(fēng)力發(fā)電量產(chǎn)量分省市統(tǒng)計表
- 2016年10月中國核能發(fā)電量產(chǎn)量分省市統(tǒng)計表
- 2016年10月中國水力發(fā)電量產(chǎn)量分省市統(tǒng)計表
- 2016年10月中國火力發(fā)電量產(chǎn)量分省市統(tǒng)計表
- 2016年10月中國發(fā)電量產(chǎn)量分省市統(tǒng)計表
- 2016年10月中國復(fù)印和膠版印制設(shè)備產(chǎn)量分省市統(tǒng)計表
- 2016年10月中國電工儀器儀表產(chǎn)量分省市統(tǒng)計表
- 2016年10月中國彩色電視機產(chǎn)量分省市統(tǒng)計表
- 2016年10月中國集成電路產(chǎn)量分省市統(tǒng)計表