預(yù)測(cè):美國(guó)12月汽車(chē)銷(xiāo)售率將創(chuàng)全年最低
美國(guó)權(quán)威汽車(chē)網(wǎng)站Edmunds.com預(yù)計(jì),12月份美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量約85.2萬(wàn)輛,同比下滑38.4%,但比11月份銷(xiāo)量增長(zhǎng)14.6%。2008年美國(guó)汽車(chē)量約1300萬(wàn)輛出頭,比去年同期減少近300萬(wàn)輛(同比下降約18%)。美國(guó)汽車(chē)制造商將于2009年1月5日公布2008年的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。
“盡管比11月份有所增長(zhǎng),但12月經(jīng)季節(jié)因素調(diào)整后折合成年率的銷(xiāo)量(SAAR)僅為980萬(wàn)輛,”Edmunds行業(yè)分析執(zhí)行董事特普克(Jesse Toprak)說(shuō)道,“因?yàn)閷?duì)于經(jīng)濟(jì)的疑慮仍未得到解答,許多消費(fèi)者不愿出手買(mǎi)新車(chē)。”
另外,Edmunds還預(yù)計(jì),卡車(chē)(Truck,含SUV和皮)銷(xiāo)量將在9個(gè)月來(lái)首次超過(guò)轎車(chē)。盡管公眾一直在熱議車(chē)輛燃油經(jīng)濟(jì)性,但調(diào)查顯示SUV和皮卡等大型車(chē)依然是汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量最大的產(chǎn)品。
相反,豐田普銳斯因購(gòu)買(mǎi)意向缺乏,庫(kù)存高漲等因素而停止了在美國(guó)投產(chǎn)的步伐。
六大公司表現(xiàn)
克萊斯勒,福特和通用12月綜合市場(chǎng)份額預(yù)計(jì)為51%。相比今年11月份的48.2%有所回升,但依然低于去年同期的51.9%。以下是美國(guó)各大公司的12銷(xiāo)量預(yù)測(cè)。(單位:輛)
預(yù)計(jì)銷(xiāo)量 |
同比變化
|
環(huán)比變化(經(jīng)季調(diào)) | 新車(chē)市場(chǎng)份額 | |
克萊斯勒 | 104,000 |
-45.60%
|
17.7% |
12.2% |
福特 | 137,000 |
-33.80%
|
9.2% |
16.0% |
通用 | 194,000 |
-39.30%
|
21.7% |
22.8% |
本田 | 82,000 |
-37.70%
|
3.6% |
9.6% |
日產(chǎn) | 52,000 |
-42.10%
|
6.9% |
6.1% |
豐田 | 137,000 |
-38.80%
|
1.4% |
16.1% |
全行業(yè) | 852,000 |
-38.40%
|
10.2% |
100% |
注:2008年12月份為26個(gè)工作日,與2007年相同,但比2008年11月份多一個(gè)工作日。
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