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前10月車企經(jīng)濟(jì)效益持續(xù)下降 總利潤(rùn)630億

Tag：前10月   車企   經(jīng)濟(jì)效益   持續(xù)下降   總利潤(rùn)   630億  
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的2008年1月～10月汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)（集團(tuán)）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)快報(bào)顯示，汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)（集團(tuán)）經(jīng)濟(jì)運(yùn)行增速趨緩，各主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)同比雖有不同程度增長(zhǎng)，但增幅與前九個(gè)月相比繼續(xù)呈回落走勢(shì)，企業(yè)盈利水平下滑明顯。

統(tǒng)計(jì)顯示，1月～10月，汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)（集團(tuán)）累計(jì)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入10220.79億元，同比增長(zhǎng)16.35%，增幅比1月～9月回落0.12個(gè)百分點(diǎn)，增長(zhǎng)額為1436.19億元。

從實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的具體情況看，19家重點(diǎn)企業(yè)（集團(tuán)）有15家企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入高于上年同期，但增幅與1～9月相比，多數(shù)企業(yè)繼續(xù)呈不同程度的回落。首先從增長(zhǎng)率來看，比亞迪公司實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入仍然保持高速增長(zhǎng)，增長(zhǎng)率超過3位數(shù)；重汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入也保持較高增速，增長(zhǎng)率超過45%；陜汽集團(tuán)和一汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)率均超過30%；東風(fēng)汽車和慶鈴公司實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)率均超過20%；北京公司、吉利集團(tuán)、宇通集團(tuán)和昌河公司實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)率均超過10%；上汽集團(tuán)、江淮集團(tuán)、南方汽車、廣汽集團(tuán)、金龍集團(tuán)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)率在10%以內(nèi)；哈飛集團(tuán)由正增長(zhǎng)變?yōu)樨?fù)增長(zhǎng)；奇瑞公司、華晨集團(tuán)和東南公司實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入同比均為下降，增長(zhǎng)率在-2.93%～-30.04%之間。

統(tǒng)計(jì)還顯示，前10個(gè)月，汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)（集團(tuán)）累計(jì)實(shí)現(xiàn)c元，同比增長(zhǎng)7.40%，增幅與1～9月相比回落9.63個(gè)百分點(diǎn)，增長(zhǎng)額為43.42億元；累計(jì)實(shí)現(xiàn)利稅總額為1193.06億元，同比增長(zhǎng)7.46%，增幅與1～9月相比，回落5.59個(gè)百分點(diǎn)，增長(zhǎng)額為82.82億元。

從實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)的具體情況來看，多數(shù)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)低于上年同期，企業(yè)盈利水平下滑明顯。7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額高于上年同期，10家企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額低于上年同期，2家企業(yè)虧損。其中：比亞迪公司實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額增長(zhǎng)率繼續(xù)保持3位數(shù)增長(zhǎng)；一汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車、北汽控股、吉利集團(tuán)、宇通公司和慶鈴公司實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)增長(zhǎng)率均超過2位數(shù)，在15.33%～41.46%之間；上汽集團(tuán)、南方汽車、華晨集團(tuán)、哈飛公司、江淮集團(tuán)、奇瑞公司、金龍集團(tuán)、重汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)和陜汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額均低于上年同期，增長(zhǎng)率在-0.55%～-71.68%之間；東南汽車和昌河公司依舊虧損。

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