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2025年美國所有車輛將配裝通信和信息科學系統(tǒng)

字體大�。�大中小2009-01-14 中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng) http://www.hnjy168.cn

國外汽車通信和信息科學市場穩(wěn)步發(fā)展。全球汽車通信和信息科學發(fā)展經(jīng)過十多年歷程，在北美、歐盟、日本、韓國等國家和地區(qū)發(fā)展較快，尤其是北美地區(qū)的通信和信息科學發(fā)展，已經(jīng)相對成熟。

據(jù)統(tǒng)計，2001年北美地區(qū)汽車通信和信息科學的市場總值接近40億美元，而歐洲僅1.6億美元，亞太地區(qū)僅有0.8億美元。但近幾年來，歐洲和亞太地區(qū)增長迅速，相比于北美地區(qū)年均19%的增長率，歐洲與亞太地區(qū)從2001年開始以高達50%的速度增長，估計至2010年仍可保持每年30%左右的增長率。

北美市場的汽車通信和信息科學應用主要是以安全及防范服務為主，服務提供商主要有通用公司和福特公司。2003年，克萊斯勒公司進入通信和信息科學領域。 2007年有約500萬輛汽車配裝通信和信息科學系統(tǒng)。由于受汽車使用壽命的影響，到2015年，配裝通信和信息科學系統(tǒng)的汽車將不會超過50%。但是到 2025年，美國所有的車輛將會配裝通信和信息科學系統(tǒng)。

在歐洲，由于各國的路況以及相關配套設施的差異較大，汽車通信和信息科學發(fā)展有一些障礙。但在英國、法國、德國和意大利等國，通信和信息科學的發(fā)展勢頭較好。目前歐洲汽車通信和信息科學應用以汽車導航裝置和交通信息服務為主，緊急救助及安全業(yè)務也在迅速起步。

從1990年下半年開始，日本通過VICS基金組織向日本全國提供主要交通信息及導航服務。目前，日本的交通信息服務比緊急救助和安全服務更為成熟。

在亞太地區(qū)，韓國是通信和信息科學業(yè)務發(fā)展較好的一個國家。韓國的通信和信息科學主要包括設備及終端制造和服務兩部分。據(jù)韓國Telematics企業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2004~2007年四年間通信和信息領域的終端市場總值的平均增長率為67%，呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢。同時，服務市場總值的增長速度更快，年均增長率為98.5%。

全球著名的汽車制造商，如通用、福特、豐田、奔馳、寶馬、大眾、沃爾沃、雪鐵龍、菲亞特，知名移動運營商沃達豐、德國電信、AT&T、SK通訊、 KDDI，IT巨頭微軟、IBM等紛紛投入到通信和信息科學研發(fā)與市場推廣中，各國政府也對通信和信息科學發(fā)展高度關注。

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