關(guān)于我們 | 聯(lián)系我們 | 定制服務(wù) | 訂購(gòu)流程 | 網(wǎng)站地圖 設(shè)為首頁(yè) | 加入收藏

熱門(mén)搜索：汽車 行業(yè)研究 市場(chǎng)研究 市場(chǎng)發(fā)展 食品 塑料 電力 工業(yè)控制 空調(diào) 乳制品 橡膠 鋼 房

當(dāng)前位置： 主頁(yè) > 產(chǎn)業(yè)觀察 > 交通物流 >  通用汽車：時(shí)間緊迫 仍致力于庭外重組

通用汽車：時(shí)間緊迫 仍致力于庭外重組

Tag：通用汽車   時(shí)間緊迫   仍   致力   于   庭外重組  
通用汽車公司(General Motors Corp.)臨時(shí)董事長(zhǎng)克里薩(Kent Kresa)周二承認(rèn)，該公司能用來(lái)與利益攸關(guān)方及聯(lián)邦政府達(dá)成庭外重組交易的時(shí)間正在不斷流逝。

克里薩說(shuō)，通用汽車公司董事會(huì)仍然相信庭外重組是更為理想的方案，但幾個(gè)臨近的期限可能會(huì)影響到這一目標(biāo)的達(dá)成。

克里薩向道瓊斯通訊社(Dow Jones Newswires)表示，時(shí)間非常非常緊�？死锼_于3月底上任，此前美國(guó)政府迫使該公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行長(zhǎng)瓦格納(Rick Wagoner)辭職，并要求該公司在6月1日前拿出新重組方案，否則就要面臨破產(chǎn)。

克里薩還說(shuō)，這是非常困難的任務(wù)，公司面臨的幾項(xiàng)期限正快速臨近，能夠庭外重組的可能性不斷下降。

通用汽車目前靠美國(guó)政府134億美元的救助資金存活；克里薩稱，通用汽車將很快需要另一筆貸款。

克里薩談到，正如公司目前希望債券持有人和工會(huì)作出讓步一樣，若政府愿意接受公司以股權(quán)償還部分貸款，而不是以債權(quán)形式，通用汽車將表示歡迎。他說(shuō)，那樣肯定是有幫助的。

克里薩指出，美國(guó)政府還希望涉及已破產(chǎn)零部件生產(chǎn)商德?tīng)柛９?Delphi Co.)的談判能夠盡快拿出結(jié)果；若德?tīng)柛９驹谄飘a(chǎn)保護(hù)狀態(tài)下不能獲得更多資金繼續(xù)運(yùn)營(yíng)，其可能會(huì)被迫清盤(pán)。



行業(yè)分類