我國汽車租賃業(yè)發(fā)展?jié)摿︻A測

中國產業(yè)研究報告網訊：

    內容提示：汽車租賃一直被認為是汽車后市場的朝陽行業(yè)，雖然行業(yè)從興起發(fā)展到現(xiàn)在也有20年左右了，但是汽車租賃依然不被廣大國人所看好。 

    汽車租賃行業(yè)是一項十分有發(fā)展?jié)摿Φ男袠I(yè)，至少在我國，家庭用車的占有量還并不多。無車一族還是一個十分龐大的群體，因此未來利潤還是十分可觀的。目前最重要的還是要有一個標準的行業(yè)規(guī)范，不要因為規(guī)范的缺乏而讓租賃的人們對于汽車租賃產生反感或是抵觸的情緒。能夠讓租車的人們感受到就像開著自己的車一樣才是汽車租賃業(yè)的成功！ 

    汽車租賃一直被認為是汽車后市場的朝陽行業(yè)，雖然行業(yè)從興起發(fā)展到現(xiàn)在也有20年左右了，但是汽車租賃依然不被廣大國人所看好。近些日子以來，汽車租賃又出現(xiàn)了一些小貓膩。 

    首先是汽車在租賃的時候對于意外事故或者是特殊情況的規(guī)定并不明確。例如，一位車主租賃了一輛汽車，但是在外地的時候出現(xiàn)了故障，就去了當?shù)氐钠�修店進行維修。維修之前，車主還特意向租賃公司進行了咨詢，租賃公司也十分爽快的答應可以去維修，而且維修費用由租賃公司負責。汽車維修一共用了900元，而當車主把汽車還給租賃公司并拿著維修發(fā)票對租賃公司進行報銷的時候，租賃公司卻聲稱，維修項目的費用應該按照租賃公司所在地的收費標準進行收費。因此，按照車主所標明的收費項目應該共計500元，因此，租賃公司只負責500元的費用。這讓租賃的車主很是憤慨！ 

    這個例子可以看得出，在汽車租賃行業(yè)內部還是沒有十分完善的行業(yè)標準，對于像上述出現(xiàn)的現(xiàn)象應該并不會少見。但是多數(shù)解決的方法多以車主吃虧而結束，這樣是十分不利于汽車租賃行業(yè)的繼續(xù)發(fā)展的！租賃原本就是一件，麻煩事，因為既然是租，就不是自己的東西，別人的東西拿來用，不出事還好，一旦出事了，就會非常的麻煩。因此，我們建議，能夠為租賃制定一套詳細而實用規(guī)范，避免糾紛屢次發(fā)生！