我國(guó)鋼材物流發(fā)展建議

中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)訊：

    內(nèi)容提要：在當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境下，終端的重要性日漸凸現(xiàn)，誰控制了終端用戶，誰就把握了市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)。因此，形成上游與下游企業(yè)的戰(zhàn)略聯(lián)盟，結(jié)成“經(jīng)濟(jì)鏈”是今后鋼鐵企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展的趨勢(shì)。我國(guó)的傳統(tǒng)鋼材貿(mào)易分散經(jīng)營(yíng)，各自為戰(zhàn)，從采購到銷售一插到底，風(fēng)險(xiǎn)很大，且加工增值能力低。建立統(tǒng)購分銷、加工增值這一國(guó)際上通行的經(jīng)營(yíng)模式，對(duì)改造高成本、低盈利的傳統(tǒng)鋼材銷售管理模式是非常必要的。只有建立先進(jìn)的倉儲(chǔ)銷售模式，拉近服務(wù)距離、滿足用戶需求，才能實(shí)現(xiàn)“雙贏”。

    2012-2016年中國(guó)鋼鐵物流市場(chǎng)調(diào)研與投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告 

    1 樹立現(xiàn)代物流戰(zhàn)略主導(dǎo)思想。 

    鋼鐵企業(yè)和鋼材貿(mào)易商要確立現(xiàn)代流通理念，提高對(duì)鋼材物流作用的再認(rèn)識(shí)。通過發(fā)展鋼材現(xiàn)代物流、連鎖經(jīng)營(yíng)、電子商務(wù)等新的流通方式，用信息化帶動(dòng)流通的現(xiàn)代化，最大限度地滿足用戶需求，降低流通成本，提高流通效率，從而穩(wěn)定企業(yè)生產(chǎn)，獲得流通競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 

    2 樹立“雙贏”的經(jīng)營(yíng)理念，建立鋼材銷售的戰(zhàn)略“供應(yīng)鏈”，實(shí)現(xiàn)與用戶零距離、門對(duì)門、點(diǎn)到點(diǎn)的準(zhǔn)時(shí)化物流服務(wù)。 

    在當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境下，終端的重要性日漸凸現(xiàn)，誰控制了終端用戶，誰就把握了市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)。因此，形成上游與下游企業(yè)的戰(zhàn)略聯(lián)盟，結(jié)成“經(jīng)濟(jì)鏈”是今后鋼鐵企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展的趨勢(shì)。 

    3 建立統(tǒng)購分銷與加工配送相融合的現(xiàn)代鋼材分銷模式，向現(xiàn)代鋼材物流邁進(jìn)。 

    我國(guó)的傳統(tǒng)鋼材貿(mào)易分散經(jīng)營(yíng)，各自為戰(zhàn)，從采購到銷售一插到底，風(fēng)險(xiǎn)很大，且加工增值能力低。建立統(tǒng)購分銷、加工增值這一國(guó)際上通行的經(jīng)營(yíng)模式，對(duì)改造高成本、低盈利的傳統(tǒng)鋼材銷售管理模式是非常必要的。只有建立先進(jìn)的倉儲(chǔ)銷售模式，拉近服務(wù)距離、滿足用戶需求，才能實(shí)現(xiàn)“雙贏”。 

    4 應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)鋼材物流管理的“E 化”。 

    目前，我國(guó)大型鋼鐵企業(yè)都在進(jìn)行數(shù)字營(yíng)銷體系的探索，以期提升銷售物流體系的競(jìng)爭(zhēng)力。2005 年，寶鋼以用戶對(duì)銷售物流業(yè)務(wù)的需求為出發(fā)點(diǎn)，以提升營(yíng)銷價(jià)值鏈整體競(jìng)爭(zhēng)力為目標(biāo)，建立了客戶關(guān)系管理系統(tǒng)和承運(yùn)商管理系統(tǒng)，為鋼鐵物流的市場(chǎng)細(xì)分提供了依據(jù)。