2012年期間城市軌道交通發(fā)展方向分析

中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)訊：

    “十二五”我國城市軌道交通運輸發(fā)展方向是：以可持續(xù)發(fā)展為前提、經(jīng)濟發(fā)展為主線，結(jié)合國土規(guī)劃，初步建立多層次、立體化的現(xiàn)代化城市交通體系；實施需求管理，對不斷增長的交通需求進行科學、合理的控制和引導；加強軌道交通建設(shè)，在大城市實現(xiàn)以地面常規(guī)公交為主體向以軌道交通為骨干的城市交通體系的過渡；在注重交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模提高的同時，提高城市軌道交通的服務質(zhì)量，進一步向國際標準轉(zhuǎn)化。主要包括：

    1、結(jié)合國土資源規(guī)劃，確定城市軌道交通資源的合理承載力。通過道路建設(shè)及其網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)合理化、加強軌道交通線路網(wǎng)建設(shè)、實現(xiàn)城市交通管理現(xiàn)代化等措施，形成功能健全、結(jié)構(gòu)合理城市交通系統(tǒng)。 

    2012-2016年中國城市軌道交通設(shè)備市場調(diào)研與發(fā)展前景預測報告

    2、“十二五”期間，我國城市地鐵輕軌建設(shè)將達到2600公里，建設(shè)投資規(guī)劃額將達到一億兩千七百億�？梢哉f，未來5—10年將是城市軌道交通的建設(shè)高峰期。在2015年前后，建成以快速路、主干路為骨架的城市高效道路網(wǎng)，建成以快速大容量軌道交通、準快速公共汽車和在公交專用道上運營的常規(guī)公共電、汽車為主體的公共客運交通網(wǎng)絡(luò)。 

    3、建成以集約化、社會化貨運交通為基礎(chǔ)的貨物集運配送系統(tǒng)。 

    4、城市軌道交通發(fā)展符合國家確定的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，支持城市社會經(jīng)濟發(fā)展，滿足居民不斷增長的交通需求，同時也有利于城市環(huán)境狀況的改善。