2014-2018年中國汽車轉向行業(yè)市場發(fā)展態(tài)勢與投資價值研究報告
- 【報告名稱】2014-2018年中國汽車轉向行業(yè)市場發(fā)展態(tài)勢與投資價值研究報告
- 【關 鍵 字】汽車轉向 汽車轉向市場分析
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我國生產的汽車以配套安裝液壓助力循環(huán)球轉向器及液壓助力齒輪齒條轉向器為主。目前國內市場上有140 余家轉向系統(tǒng)零部件生產廠商，專業(yè)生產轉向器的廠商有30 余家，年產量達20 萬臺以上的廠商有10 余家。目前我國轉向行業(yè)企業(yè)生產的產品種類齊全，已形成一定規(guī)模并達到較高水平，并向經濟規(guī)模型、科技創(chuàng)新型方向邁進。根據汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計， 2010年末，我國汽車轉向行業(yè)產能約為2,000 萬臺（套），總銷售額約200 億元，2010年汽車轉向系統(tǒng)零部件出口6.99 億美元，2011 年出口9.59 億美元，同比增長37.20%。
2013年1-9月份，我國轉向系統(tǒng)零部件產品累計出口金額9.27億美元，比去年同期增長6.72%。1-9月份，外國轉向系統(tǒng)零部件產品主要出口國家為：美國、韓國、日本、印度、泰國、墨西哥、俄羅斯聯(lián)邦、德國等。
在市場競爭格局上，我國汽車轉向行業(yè)目前呈現(xiàn)出外資品牌廠商及自主品牌廠商相互滲透的格局，競爭較為激烈。
自主品牌轉向器生產廠商主要在自主品牌整車的配套市場展開激烈競爭。目前，我國自主品牌商用車型，除高端重型車型外，主要配套自主品牌循環(huán)球轉向器；自主品牌乘用車型主要配套自主品牌齒輪齒條轉向器。自主品牌整車廠商主要考慮同步開發(fā)能力及產品質量。因此，綜合實力較強的自主品牌廠商占據著競爭優(yōu)勢。
外資品牌廠商則憑借其產品的技術含量以及與外資品牌整車生產廠商之間的資本關系，主要為外資品牌整車配套。
目前，部分綜合實力較強的自主品牌廠商已通過技術提升成功進入外資品牌整車市場，實現(xiàn)了部分替代。隨著自主品牌廠商實力的不斷增強以及自主品牌汽車市場占有率的提高，未來自主品牌廠商的市場份額將進一步擴大。
根據中國汽車工業(yè)協(xié)會的預測，到“十二五”末期，我國汽車轉向行業(yè)產能將達到2,800 萬臺（套），實現(xiàn)產值約300 億元，出口約10 億美元。（2）液壓助力轉向器持續(xù)增長，技術含量逐步提中國汽車工業(yè)協(xié)會轉向器委員會依據我國汽車行業(yè)市場總體情況分析，預測“十二五”期間，液壓助力轉向器總量仍將穩(wěn)步持續(xù)增長，產品結構將進一步優(yōu)化。其中，適用于商用車的液壓助力循環(huán)球轉向器仍將保持平穩(wěn)增長的態(tài)勢，并向高端重型循環(huán)球轉向器發(fā)展；液壓助力齒輪齒條轉向器仍將保持增長態(tài)勢，節(jié)能高效及輕量化改進型的液壓助力齒輪齒條轉向器將替代傳統(tǒng)的齒輪齒條轉向器；機械式轉向器市場份額進一步下降。總體來說，未來液壓助力轉向器仍將保持平穩(wěn)增長，而產品技術含量將進一步提高，并向高端產品延伸。
中國產業(yè)研究報告網發(fā)布的《2014-2018年中國汽車轉向行業(yè)市場發(fā)展態(tài)勢分析與投資價值研究報告》共八章。首先介紹了中國汽車轉向行業(yè)的概念，接著分析了中國汽車轉向行業(yè)發(fā)展環(huán)境，然后對中國汽車轉向行業(yè)市場運行態(tài)勢進行了重點分析，最后分析了中國汽車轉向行業(yè)面臨的機遇及發(fā)展前景。您若想對中國汽車轉向行業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資該行業(yè)，本報告將是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數(shù)據主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據，海關總署，問卷調查數(shù)據，商務部采集數(shù)據等數(shù)據庫。其中宏觀經濟數(shù)據主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據主要來自國家統(tǒng)計局及市場調研數(shù)據，企業(yè)數(shù)據主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據庫及證券交易所等，價格數(shù)據主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據庫。
第一章 汽車轉向行業(yè)行業(yè)概述
第一節(jié) 汽車轉向行業(yè)行業(yè)定義
第二節(jié) 汽車轉向行業(yè)行業(yè)發(fā)展歷程
第三節(jié) 汽車轉向行業(yè)分類情況
第二章 中國汽車轉向行業(yè)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié)中國經濟環(huán)境分析
一、GDP歷史變動軌跡分析
二、固定資產投資歷史變動軌跡分析
三、2014年中國宏觀經濟發(fā)展預測分析
第二節(jié) 汽車轉向行業(yè)行業(yè)相關政策
一、國家“十二五”行業(yè)政策
二、其他相關政策
第三節(jié) 中國汽車轉向行業(yè)行業(yè)發(fā)展社會環(huán)境分析
一、人口環(huán)境分析
二、教育環(huán)境分析
第三章 中國汽車轉向行業(yè)行業(yè)供需現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 汽車轉向行業(yè)行業(yè)總體規(guī)模
第二節(jié) 汽車轉向行業(yè)產能概況
一、2011-2013年產能分析
二、2014-2018年產能預測
第三節(jié) 汽車轉向行業(yè)產量概況
一、2011-2013年產量分析
二、2014-2018年產量預測
第四節(jié) 汽車轉向行業(yè)市場需求概況
一、2011-2013年市場需求量分析
二、2014-2018年市場需求量預測
第四章 中國汽車轉向行業(yè)行業(yè)總體發(fā)展狀況
第一節(jié) 中國汽車轉向行業(yè)行業(yè)規(guī)模情況分析
一、行業(yè)單位規(guī)模情況分析
二、行業(yè)人員規(guī)模狀況分析
三、行業(yè)資產規(guī)模狀況分析
四、行業(yè)市場規(guī)模狀況分析
第二節(jié) 中國汽車轉向行業(yè)行業(yè)財務能力分析
第三節(jié) 行業(yè)競爭結構分析
一、現(xiàn)有企業(yè)間競爭
二、潛在進入者分析
三、替代品威脅分析
第四節(jié) 國際競爭力比較
第五章 2013年我國汽車轉向行業(yè)行業(yè)重點區(qū)域分析
第一節(jié) 華北
第二節(jié) 華南
第三節(jié) 華東
第四節(jié) 華西
第六章 汽車轉向行業(yè)行業(yè)市場分析
第一節(jié) 重點產品
一、市場占有率
二、市場應用及特點
三、供應商分析
第二節(jié) 產品細分
第七章 汽車轉向行業(yè)國內重點生產廠家分析
第一節(jié) 北京太平洋世紀汽車系統(tǒng)有限公司
一、企業(yè)基本概況
二、企業(yè)經營與財務狀況分析
三、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
四、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃
第二節(jié) 浙江世寶股份有限公司
一、企業(yè)基本概況
二、企業(yè)經營與財務狀況分析
三、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
四、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃
第三節(jié) 北辰汽車轉向系統(tǒng)有限公司
一、企業(yè)基本概況
二、企業(yè)經營與財務狀況分析
三、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
四、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃
第四節(jié)南京東華汽車轉向器有限公司
一、企業(yè)基本概況
二、企業(yè)經營與財務狀況分析
三、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
四、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃
第五節(jié) 溫州賽洋汽車轉向裝置有限公司
一、企業(yè)基本概況
二、企業(yè)經營與財務狀況分析
三、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
四、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃
第八章 2014-2018年汽車轉向行業(yè)行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風險分析
第一節(jié) 當前汽車轉向行業(yè)市場存在的問題
第二節(jié) 汽車轉向行業(yè)未來發(fā)展預測分析
一、汽車轉向行業(yè)發(fā)展趨勢分析
二、2014-2018年中國汽車轉向行業(yè)行業(yè)發(fā)展趨勢預測
第三節(jié) 中國汽車轉向行業(yè)行業(yè)投資風險分析
第四節(jié) 中國產業(yè)研究報告網投資建議
部分圖表目錄：
圖表：國內生產總值同比增長速度
圖表：全國糧食產量及其增速
圖表：規(guī)模以上工業(yè)增加值增速（月度同比）（%）
圖表：社會消費品零售總額增速（月度同比）（%）
圖表：進出口總額（億美元）
圖表：廣義貨幣（M2）增長速度（%）
圖表：居民消費價格同比上漲情況
圖表：工業(yè)生產者出廠價格同比上漲情況（%）
圖表：城鎮(zhèn)居民人均可支配收入實際增長速度（%）
圖表：農村居民人均收入實際增長速度
圖表：人口及其自然增長率變化情況
圖表：2013年固定資產投資（不含農戶）同比增速（%）
圖表：2013年房地產開發(fā)投資同比增速（%）
圖表：2014年中國GDP增長預測
圖表：國內外知名機構對2014年中國GDP增速預測
2013年1-9月份，我國轉向系統(tǒng)零部件產品累計出口金額9.27億美元，比去年同期增長6.72%。1-9月份，外國轉向系統(tǒng)零部件產品主要出口國家為：美國、韓國、日本、印度、泰國、墨西哥、俄羅斯聯(lián)邦、德國等。
在市場競爭格局上，我國汽車轉向行業(yè)目前呈現(xiàn)出外資品牌廠商及自主品牌廠商相互滲透的格局，競爭較為激烈。
自主品牌轉向器生產廠商主要在自主品牌整車的配套市場展開激烈競爭。目前，我國自主品牌商用車型，除高端重型車型外，主要配套自主品牌循環(huán)球轉向器；自主品牌乘用車型主要配套自主品牌齒輪齒條轉向器。自主品牌整車廠商主要考慮同步開發(fā)能力及產品質量。因此，綜合實力較強的自主品牌廠商占據著競爭優(yōu)勢。
外資品牌廠商則憑借其產品的技術含量以及與外資品牌整車生產廠商之間的資本關系，主要為外資品牌整車配套。
目前，部分綜合實力較強的自主品牌廠商已通過技術提升成功進入外資品牌整車市場，實現(xiàn)了部分替代。隨著自主品牌廠商實力的不斷增強以及自主品牌汽車市場占有率的提高，未來自主品牌廠商的市場份額將進一步擴大。
根據中國汽車工業(yè)協(xié)會的預測，到“十二五”末期，我國汽車轉向行業(yè)產能將達到2,800 萬臺（套），實現(xiàn)產值約300 億元，出口約10 億美元。（2）液壓助力轉向器持續(xù)增長，技術含量逐步提中國汽車工業(yè)協(xié)會轉向器委員會依據我國汽車行業(yè)市場總體情況分析，預測“十二五”期間，液壓助力轉向器總量仍將穩(wěn)步持續(xù)增長，產品結構將進一步優(yōu)化。其中，適用于商用車的液壓助力循環(huán)球轉向器仍將保持平穩(wěn)增長的態(tài)勢，并向高端重型循環(huán)球轉向器發(fā)展；液壓助力齒輪齒條轉向器仍將保持增長態(tài)勢，節(jié)能高效及輕量化改進型的液壓助力齒輪齒條轉向器將替代傳統(tǒng)的齒輪齒條轉向器；機械式轉向器市場份額進一步下降。總體來說，未來液壓助力轉向器仍將保持平穩(wěn)增長，而產品技術含量將進一步提高，并向高端產品延伸。
中國產業(yè)研究報告網發(fā)布的《2014-2018年中國汽車轉向行業(yè)市場發(fā)展態(tài)勢分析與投資價值研究報告》共八章。首先介紹了中國汽車轉向行業(yè)的概念，接著分析了中國汽車轉向行業(yè)發(fā)展環(huán)境，然后對中國汽車轉向行業(yè)市場運行態(tài)勢進行了重點分析，最后分析了中國汽車轉向行業(yè)面臨的機遇及發(fā)展前景。您若想對中國汽車轉向行業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資該行業(yè)，本報告將是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數(shù)據主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據，海關總署，問卷調查數(shù)據，商務部采集數(shù)據等數(shù)據庫。其中宏觀經濟數(shù)據主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據主要來自國家統(tǒng)計局及市場調研數(shù)據，企業(yè)數(shù)據主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據庫及證券交易所等，價格數(shù)據主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據庫。
第一章 汽車轉向行業(yè)行業(yè)概述
第一節(jié) 汽車轉向行業(yè)行業(yè)定義
第二節(jié) 汽車轉向行業(yè)行業(yè)發(fā)展歷程
第三節(jié) 汽車轉向行業(yè)分類情況
第二章 中國汽車轉向行業(yè)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié)中國經濟環(huán)境分析
一、GDP歷史變動軌跡分析
二、固定資產投資歷史變動軌跡分析
三、2014年中國宏觀經濟發(fā)展預測分析
第二節(jié) 汽車轉向行業(yè)行業(yè)相關政策
一、國家“十二五”行業(yè)政策
二、其他相關政策
第三節(jié) 中國汽車轉向行業(yè)行業(yè)發(fā)展社會環(huán)境分析
一、人口環(huán)境分析
二、教育環(huán)境分析
第三章 中國汽車轉向行業(yè)行業(yè)供需現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 汽車轉向行業(yè)行業(yè)總體規(guī)模
第二節(jié) 汽車轉向行業(yè)產能概況
一、2011-2013年產能分析
二、2014-2018年產能預測
第三節(jié) 汽車轉向行業(yè)產量概況
一、2011-2013年產量分析
二、2014-2018年產量預測
第四節(jié) 汽車轉向行業(yè)市場需求概況
一、2011-2013年市場需求量分析
二、2014-2018年市場需求量預測
第四章 中國汽車轉向行業(yè)行業(yè)總體發(fā)展狀況
第一節(jié) 中國汽車轉向行業(yè)行業(yè)規(guī)模情況分析
一、行業(yè)單位規(guī)模情況分析
二、行業(yè)人員規(guī)模狀況分析
三、行業(yè)資產規(guī)模狀況分析
四、行業(yè)市場規(guī)模狀況分析
第二節(jié) 中國汽車轉向行業(yè)行業(yè)財務能力分析
第三節(jié) 行業(yè)競爭結構分析
一、現(xiàn)有企業(yè)間競爭
二、潛在進入者分析
三、替代品威脅分析
第四節(jié) 國際競爭力比較
第五章 2013年我國汽車轉向行業(yè)行業(yè)重點區(qū)域分析
第一節(jié) 華北
第二節(jié) 華南
第三節(jié) 華東
第四節(jié) 華西
第六章 汽車轉向行業(yè)行業(yè)市場分析
第一節(jié) 重點產品
一、市場占有率
二、市場應用及特點
三、供應商分析
第二節(jié) 產品細分
第七章 汽車轉向行業(yè)國內重點生產廠家分析
第一節(jié) 北京太平洋世紀汽車系統(tǒng)有限公司
一、企業(yè)基本概況
二、企業(yè)經營與財務狀況分析
三、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
四、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃
第二節(jié) 浙江世寶股份有限公司
一、企業(yè)基本概況
二、企業(yè)經營與財務狀況分析
三、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
四、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃
第三節(jié) 北辰汽車轉向系統(tǒng)有限公司
一、企業(yè)基本概況
二、企業(yè)經營與財務狀況分析
三、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
四、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃
第四節(jié)南京東華汽車轉向器有限公司
一、企業(yè)基本概況
二、企業(yè)經營與財務狀況分析
三、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
四、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃
第五節(jié) 溫州賽洋汽車轉向裝置有限公司
一、企業(yè)基本概況
二、企業(yè)經營與財務狀況分析
三、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
四、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃
第八章 2014-2018年汽車轉向行業(yè)行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風險分析
第一節(jié) 當前汽車轉向行業(yè)市場存在的問題
第二節(jié) 汽車轉向行業(yè)未來發(fā)展預測分析
一、汽車轉向行業(yè)發(fā)展趨勢分析
二、2014-2018年中國汽車轉向行業(yè)行業(yè)發(fā)展趨勢預測
第三節(jié) 中國汽車轉向行業(yè)行業(yè)投資風險分析
第四節(jié) 中國產業(yè)研究報告網投資建議
部分圖表目錄：
圖表：國內生產總值同比增長速度
圖表：全國糧食產量及其增速
圖表：規(guī)模以上工業(yè)增加值增速（月度同比）（%）
圖表：社會消費品零售總額增速（月度同比）（%）
圖表：進出口總額（億美元）
圖表：廣義貨幣（M2）增長速度（%）
圖表：居民消費價格同比上漲情況
圖表：工業(yè)生產者出廠價格同比上漲情況（%）
圖表：城鎮(zhèn)居民人均可支配收入實際增長速度（%）
圖表：農村居民人均收入實際增長速度
圖表：人口及其自然增長率變化情況
圖表：2013年固定資產投資（不含農戶）同比增速（%）
圖表：2013年房地產開發(fā)投資同比增速（%）
圖表：2014年中國GDP增長預測
圖表：國內外知名機構對2014年中國GDP增速預測
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