2013年歐美電信運(yùn)營(yíng)商手機(jī)支付的發(fā)展

中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)訊：

    內(nèi)容提要：美國(guó)電信運(yùn)營(yíng)商Verizon在2011年底同手機(jī)支付公司Payfone簽署了合作協(xié)議,正式推出Payfone業(yè)務(wù),拉幵了賬單支付的序幕。Verizon用戶能夠通過(guò)無(wú)線移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)買(mǎi)互聯(lián)網(wǎng)賣(mài)家的商品,商品賬牟■將會(huì)被記到Verizon無(wú)線用戶的月賬單當(dāng)中。

    歐洲、美國(guó)地區(qū)信用卡及票據(jù)業(yè)務(wù)支付環(huán)境異常的成熟,使得手機(jī)近場(chǎng)支付替代信用卡的刷卡消費(fèi)方式發(fā)展緩慢,并不容易被用戶接受,只能通過(guò)局部試點(diǎn)來(lái)慢慢培育用戶的習(xí)慣早期在歐洲,Orange、Vodafone、T-mobile等四家歐洲當(dāng)時(shí)最大的電信運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行了第一次的嘗試,在2003年共同創(chuàng)建了一個(gè)手機(jī)支付業(yè)務(wù)品牌SimPay,由獨(dú)立于四家創(chuàng)始方的合資公司SimPay公司運(yùn)營(yíng),旨在提供一種歐洲范圍內(nèi)的手機(jī)支付統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。由于當(dāng)時(shí)沒(méi)有金融機(jī)構(gòu)的專(zhuān)業(yè)管理介入,SimPay的支付賬戶由運(yùn)營(yíng)商管理,主要用于支付10歐元以下的小額支付交易。公司計(jì)劃在2005年第一季會(huì)在德國(guó)、法國(guó)、意大利、西班牙與英國(guó)等地啟動(dòng)Simpay小額支付服務(wù),但由于種種原因,到了 2005年下半年,SimPay正式公幵宣告放棄手機(jī)支付服務(wù)計(jì)劃。2007年分別在英國(guó)、法國(guó)的本地電信運(yùn)營(yíng)商也嘗試了多種手機(jī)支付業(yè)務(wù)的試用活動(dòng)以及計(jì)劃,但結(jié)果并不理想。 

    同樣在美國(guó),作為全球科學(xué)技術(shù)和金融服務(wù)最發(fā)達(dá)的國(guó)家,且有60%的美國(guó)成年人擁有手機(jī)的國(guó)度,在手機(jī)支付領(lǐng)域只能算是個(gè)“第三世界國(guó)家”。FI韓從2000年起步并駛?cè)腼w速發(fā)展道路的那段時(shí)期,美國(guó)的電信運(yùn)營(yíng)商在移動(dòng)電子商務(wù)與手機(jī)支付方面技術(shù)、產(chǎn)品或商業(yè)模式幾乎沒(méi)有任何創(chuàng)新和發(fā)展。 

    在Google,Square, Paypal等互聯(lián)網(wǎng)公司加快步伐進(jìn)軍手機(jī)支付的背景下,美國(guó)電信運(yùn)營(yíng)商才放開(kāi)手腳,在2010年末,美國(guó)擁有2.2億用戶的三大電信運(yùn)營(yíng)商Verizon、AT&T和T-Mobile宣布合作達(dá)成共建ISIS移動(dòng)商貿(mào)網(wǎng)絡(luò),聯(lián)合打造增強(qiáng)手機(jī)為電子錢(qián)包的服務(wù),使用戶不再需要拿著塞滿信用卡、借記卡、商場(chǎng)會(huì)員卡的厚重的錢(qián)包,你只需要拿上自己的手機(jī)。可用手機(jī)支付FI用百貨和零售購(gòu)買(mǎi),并享受相應(yīng)的優(yōu)惠。 

    美國(guó)電信運(yùn)營(yíng)商Verizon在2011年底同手機(jī)支付公司Payfone簽署了合作協(xié)議,正式推出Payfone業(yè)務(wù),拉幵了賬單支付的序幕。Verizon用戶能夠通過(guò)無(wú)線移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)買(mǎi)互聯(lián)網(wǎng)賣(mài)家的商品,商品賬牟■將會(huì)被記到Verizon無(wú)線用戶的月賬單當(dāng)中。 

    美國(guó)電信運(yùn)營(yíng)商在手機(jī)支付領(lǐng)域未能快速發(fā)展有眾多因素:首先,電信運(yùn)營(yíng)商勢(shì)力較弱。在移動(dòng)通信領(lǐng)域,美國(guó)最大的移動(dòng)通信運(yùn)營(yíng)商Cingular的市場(chǎng)份額只有30%多一點(diǎn),同排名第二的Verizon相差無(wú)幾,不像NTT DoCoMo本土市場(chǎng)擁有近乎壟斷的地位,其影響力不足以使其主導(dǎo)手機(jī)支付發(fā)展。其次,在金融服務(wù)領(lǐng)域,美國(guó)信用卡消費(fèi)和個(gè)人支票高度普及,缺乏轉(zhuǎn)換支付習(xí)慣的動(dòng)力。最后,生活習(xí)慣的差異直接導(dǎo)致美國(guó)人至今還沒(méi)有培育出“移動(dòng)文化”。美FT兩國(guó)上班族每天上下班的通勤時(shí)間都很長(zhǎng),但日本人多乘坐公共交通工具,需要幫助消磨時(shí)間,并處理個(gè)人事務(wù),因而各種移動(dòng)通信增值服務(wù),無(wú)論是游戲、音樂(lè)、電子郵件還是網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物生活繳費(fèi),均很容易被消費(fèi)者接受和使用。而都開(kāi)著私家車(chē)的美國(guó)人顯然沒(méi)有隨時(shí)隨地享用這些服務(wù)的空隙。