關(guān)于我們 | 聯(lián)系我們 | 定制服務(wù) | 訂購(gòu)流程 | 網(wǎng)站地圖 設(shè)為首頁(yè) | 加入收藏

熱門(mén)搜索:汽車(chē) 行業(yè)研究 市場(chǎng)研究 市場(chǎng)發(fā)展 食品 塑料 電力 工業(yè)控制 空調(diào) 乳制品 橡膠

當(dāng)前位置: 主頁(yè) > 產(chǎn)業(yè)觀察 > 交通物流 >  2011-2015年中國(guó)內(nèi)河港口發(fā)展政策淺析

2011-2015年中國(guó)內(nèi)河港口發(fā)展政策淺析

Tag:內(nèi)河港口  
中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)訊:

    近年來(lái),各級(jí)政府對(duì)內(nèi)河水運(yùn)的重視程度逐步提高,基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)力度加大,資金政策不斷創(chuàng)新。例如,中央內(nèi)河水運(yùn)建設(shè)資金規(guī)模逐步擴(kuò)大; 江蘇、湖北等省已開(kāi)始從省財(cái)政預(yù)算中列支部分資金用于內(nèi)河水運(yùn)建設(shè); 浙江省開(kāi)征了浙北航道通航費(fèi);浙江、江蘇等省交通航運(yùn)部門(mén)積極利用政策性和商業(yè)銀行貸款; 四川、重慶、廣西、湖南、安徽等省以企業(yè)為載體建立了港航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資平臺(tái),政策創(chuàng)新一定程度上整合了政府和社會(huì)資金。 

    內(nèi)容選自產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2012-2016年中國(guó)內(nèi)河水運(yùn)行業(yè)專(zhuān)項(xiàng)調(diào)查及投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》 

    2009年8月,交通運(yùn)輸部提出了《關(guān)于合力推進(jìn)長(zhǎng)江黃金水道建設(shè)的若干建議》,提出將加快航道與主要港口建設(shè),特別是集裝箱等專(zhuān)業(yè)化碼頭建設(shè),完善港口集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。國(guó)家將繼續(xù)加大對(duì)長(zhǎng)江干線(xiàn)的投資力度,支持主要支流水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 

    2010年5月,國(guó)務(wù)院下發(fā)了《國(guó)務(wù)院關(guān)于鼓勵(lì)和引導(dǎo)民間投資健康發(fā)展的若干意見(jiàn)》,要求“鼓勵(lì)民間資本參與交通運(yùn)輸建設(shè)”、“鼓勵(lì)民間資本以獨(dú)資、控股、參股等方式投資建設(shè)公路、水運(yùn)、港口碼頭、民用機(jī)場(chǎng)、通用航空設(shè)施等項(xiàng)目”。水運(yùn)包括沿海和內(nèi)河水運(yùn),其中,內(nèi)河水運(yùn)不僅包含航道、港口、支持保障的建設(shè)領(lǐng)域,也包括內(nèi)河港口工業(yè)、物流園區(qū)等建設(shè)。《意見(jiàn)》的提出為我國(guó)內(nèi)河水運(yùn)投資戰(zhàn)略的制定提供了新的思路。 

    2011年1月,國(guó)務(wù)院公布了《關(guān)于加快長(zhǎng)江等內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展的意見(jiàn)》,指出: 將把發(fā)展內(nèi)河水運(yùn)作為建設(shè)綜合運(yùn)輸體系的重點(diǎn)任務(wù),到2020年全國(guó)內(nèi)河水運(yùn)貨運(yùn)量達(dá)到30億t 以上,建成1.9萬(wàn)km 的國(guó)家高等級(jí)航道,長(zhǎng)江干線(xiàn)運(yùn)輸船舶平均噸位超過(guò)2000 t,加快內(nèi)河主要港口和部分地區(qū)重要港口專(zhuān)業(yè)化、規(guī);F(xiàn)代化港區(qū)建設(shè); 加大資金投入,國(guó)家將繼續(xù)增加投資,加強(qiáng)航道、支持保障系統(tǒng)和中西部地區(qū)內(nèi)河港口等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),地方各級(jí)政府要積極安排財(cái)政性資金用于內(nèi)河水運(yùn)建設(shè),并根據(jù)建設(shè)需要逐步擴(kuò)大資金規(guī)模,積極引導(dǎo)外資和民間資本投資內(nèi)河水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護(hù)維護(hù)。 

    2011年3月,交通運(yùn)輸部出臺(tái)《關(guān)于貫徹〈國(guó)務(wù)院關(guān)于加快長(zhǎng)江等內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展的意見(jiàn)〉的實(shí)施意見(jiàn)》,從航道、港口、船型、支持保障系統(tǒng)等方面提出內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展突出八項(xiàng)重點(diǎn),并強(qiáng)化了促進(jìn)內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展的保障措施,特別提出要加大發(fā)展資金投入。 

    “十二五”時(shí)期各級(jí)政府將加快內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展擺在更加突出的位置,在政策與資金上的支持,將進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)內(nèi)河港口航運(yùn)業(yè)的加快發(fā)展。