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2013年內(nèi)河港口投資前景分析

Tag：內(nèi)河港口  
中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)訊：

    內(nèi)河港口的投資渠道 

    內(nèi)河港口的投資渠道從資金來(lái)源看，有政府資金、企業(yè)資金、外資、商業(yè)貸款等方式。 

    內(nèi)容選自產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2013-2017年中國(guó)港口物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及投資前景分析報(bào)告》 

    政府資金包括國(guó)家預(yù)算內(nèi)資金、交通運(yùn)輸部專(zhuān)項(xiàng)資金、地方財(cái)政資金等。內(nèi)河航道和支持保障系統(tǒng)的建設(shè)以政府投資為主。企業(yè)資金為企事業(yè)單位自有資金等投資。外資主要是國(guó)外企業(yè)投資、國(guó)外銀行貸款等。商業(yè)貸款指國(guó)內(nèi)商業(yè)銀行和政策性銀行的貸款。此外，發(fā)行股票和債券也是籌集建設(shè)資金的一種方式。目前利用外資、民營(yíng)資本在我國(guó)內(nèi)河港口投資建設(shè)的比例很小。 

    港口的投資方式主要有獨(dú)資或合資建設(shè)新泊位、租用碼頭并投資營(yíng)運(yùn)設(shè)施、收購(gòu)正在經(jīng)營(yíng)的碼頭、擴(kuò)大股權(quán)等。獨(dú)資或合資建設(shè)新泊位是港口投資最基本的方式。租用碼頭并投資營(yíng)運(yùn)設(shè)施是由政府建設(shè)港口的基礎(chǔ)設(shè)施，包括防波堤、航道、港池、鐵路、碼頭等，建成后租賃給碼頭運(yùn)營(yíng)商，由經(jīng)營(yíng)商建設(shè)營(yíng)運(yùn)設(shè)施，如倉(cāng)庫(kù)、裝卸機(jī)械、堆場(chǎng)等。收購(gòu)正在經(jīng)營(yíng)的碼頭是近年來(lái)最常用的方式，收購(gòu)可以是全部股權(quán)，也可以是部分股權(quán)。

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